Hyundai Inster 百萬有找?

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目前 Inster 的台灣車系編成還未公開，但環境部噪音管制標準車輛清冊中，顯示現代南陽送測了 3 款不同版本的 Inster，當中有兩款的功率輸出為 71.1 kW、約 97 匹馬力，和海外車型相對照應當是搭載 42 kWh 電池版本，WLTP 續航力為 300 公里。另一款則是功率輸出 84.5 kW、約 115 匹馬力，應該是搭載較大容量 49 kWh 電池的高階版本，WLTP 續航力則可達 355 公里。

若現代南陽屆時真的提供 3 款車型選項，那搭載 42 kWh 電池的入門版本，應該就會是入手價不到百萬元、台灣目前最親民的進口電動車。

支援 V2L 和 120 kW 的 DC 快充功率。座艙配置 10.25 吋數位儀錶板、10.25 吋的中控螢幕，並且配有手機無線充電底座，還有無線 Apple CarPlay、Android Auto 及多項駕駛輔助功能。

看起來應該是小電池入門百萬內 大一點的電池百萬初
續航300~355公里WLTP看起來就是都會電動小車定位