fish4461 wrote:誰家的車好就買誰家的車 即使是中國品牌就這麼簡單! 至於如果賣不進歐美先進國家,也沒有通過正規的安全性測試的品牌,真的就連考慮都不用考慮了.所以買車子, 在個人的預算範圍內, 會以現代為優先選擇!
雷小炫 wrote:現代是二流喔? 哈哈我並非講現代是二流 而是全部而是我認為這種不擇手段的民族永遠是二流以後 這種心胸氣度http://www.epochtimes.com/b5/5/7/6/n977260.htm 看看這篇新聞吧http://www.nownews.com/2005/06/25/91-1808703.htmhttp://www.libertytimes.com.tw/2005/new/jul/7/today-life7.htm一個遇事就想推掉 為了賺錢不擇手段的民族說他們的產品是二流 還真侮辱了二流
我不喜歡韓國車,也不喜歡開著韓國車的台灣人,在能力/權力範圍內,我會封鎖所有開韓國車韓國車確有求於我的人 (極少極少數人),就像在韓國99.99%開韓國車,因為愛國心 或 很難驗車通過..................................................但是這裡是『台灣』,是該對一個『不友善』民族表示抗議...
韓國人就是 小人民族(跟韓國人做生意 五年以上的感想,也跟常韓狗人常喝爛醉的 台灣土狗上...),在我有權力範圍內,我會封鎖那些開韓國車的人,也會努力在心情還好的情況下,卡那些開路上韓國車的人的...........................................
反正這種討論過一陣子就會來一次買車嘛~跟買其他東西一樣C/P值,外觀,設計感,需求,技術...理性的,非理性的...大家心目中的排名不一樣罷了那些說要買韓車的說C/P值高,我還可以接受說技術好的...說實在的...全球各大車廠頂尖的技術殿堂在賽車場上沒有人會反對吧,賺了那麼多錢,擠進全球前幾大的現代....(有這種財力應該是Luxgen比不上的,不用拿這個來說嘴)養一隻F1車隊吧...或提供引擎給車隊吧,或是到WRC爭一爭排名吧...至少連日系車都曾經在這部分耕耘(燒錢)過至少現在還在GT房車賽可以看到日系車以這個角度而言..賽場上..還是歐系,日系車的天下可以告訴我現代技術好在哪??