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請按我！
早就看外國汽車網站發過了...
這個島上的酸民再怎樣酸都改不了人家韓國在進步的事實。
還有就是，中國的奇瑞汽車與以色列集團合資所組成的觀致（Qoros）汽車，也是從BMW挖了一堆設計師和工程人員，做出了第一台EuroNCAP五星的車款。
世界不是像某些人想像的，太陽底下沒有新鮮事，等著你臺灣進步跟上大家的步伐。
現代起亞汽車集團的歐洲研發中心2013年也在Nürburgring啟用了測試中心，不只是外觀上找了歐洲大廠的歐洲人操刀，底盤和機械結構也是他們磨刀霍霍的方向。
網路上有影片，關鍵字：
2015 Hyundai Sonata at Nurburgring Test Track
另外，從上述影片來看，這次Genesis的外觀可望成為下一代Hyundai新車的家族特色參考範本，下一代的Sonata很可能就是縮小版的Genesis。
歐洲現代汽車的總部在德國的Russelsheim，就在現今歐洲通用汽車的主力Opel旁邊！
至於德國法蘭克福的則是歐洲現代汽車的研發中心。
Genesis臺灣賣的好不好真的不是重點，這玩意兒在北米（一代目開始）和歐洲（二代目才開始販售，就是這個討論串在說的這代）的口碑和評價對現代起亞集團才是重點！
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kubota1226 wrote:
這個島上的酸民再怎樣酸都改不了人家韓國在進步的事實。
還有就是，中國的奇瑞汽車與以色列集團合資所組成的觀致（Qoros）汽車，也是從BMW挖了一堆設計師和工程人員，做出了第一台EuroNCAP五星的車款。
世界不是像某些人想像的，太陽底下沒有新鮮事，等著你臺灣進步跟上大家的步伐。
而且酸民越酸的還都賣越好, 屢試不爽! 最近在對岸當然又創新高啦!
'12月2日，现代汽车集团公布最新销售数据：11月份，现代汽车集团在华销量（不含进口车）达到145,020辆，截至11月，现代汽车集团在华2013年累计总销量达到1,431,850辆，提前超越去年139万辆的销售业绩。"
所以酸民一直在努力地扮演反指標的角色, 而且準確度一直都相當高,
我也是給他們掌聲鼓勵一下啦!!
