Tucson麗寶賽道跑贏Altis GR sport，合理嗎?

勤琴 wrote:
呵呵 很可惜 他雜豆1.6NA扭力娘輸的機會比較高
根據就是拜大馬力 後獨立懸吊所賜
平常高速 山路一堆神A超韓車
到時好笑的就變你了

Quaker2002 wrote:
彎道極限並非只看懸吊(恕刪)

勤琴 wrote:

呵呵
所以我說韓車行銷真的強
不然怎有這篇不倫不類的比較？
強到都把人洗腦洗到馬力數據 配備都不看了
反正靠調教一詞 韓廠就超德趕日了？

韓廠還不都三星那樣 畢竟同個民族
扯一個自己規格算法 然後就大喊突破xx奈米了
廣告效果是不錯啦
哪像台積實實在在、不膨風、苦幹實幹
多少奈米就多少
事實證明只有真金才不怕火煉
不然人家馬力數據 多連桿效能是擺好看的喔？
你不參考 很多人要看啊
數據差的黑馬被妳慧眼挑中？
電影看多了吧 哈哈

土蝨贏很多車？
呵呵
可是現實中大多數人
操控是所有選車要件裡排最後的
把成本都砸調教 難怪其他配備可憐啦
原因找到...就不想酸銷量了
妳買的是家用車啊 大哥

Quaker2002 wrote:
馬力數據又不是一切，Tucson...(恕刪)

01forever wrote:
我比較想看CRVRA...(恕刪)

勤琴 wrote:
2.0t輸了？那台啊(恕刪)

勤琴 wrote:
呵呵所以我說韓車行銷(恕刪)

pig55ckcs wrote:
反正不管測試多少次數(恕刪)

gunslingerh wrote:
之前上北橫，前導車是(恕刪)