個人積分：585分
文章編號：38758658
個人積分：67分
文章編號：38759084
個人積分：5729分
文章編號：38760380
個人積分：215分
文章編號：38807203
個人積分：1095分
文章編號：38848019
個人積分：25分
文章編號：38858576
個人積分：0分
文章編號：38859564
個人積分：9分
文章編號：38866335
個人積分：3分
文章編號：38871133
個人積分：45分
文章編號：38871518
http://www.appledaily.com.tw/mobile/article/issueid/20121001/artid/34544663/appname/twapple/secid/5
BMW1系列3系列 新車竟生鏽
原廠「下月換新零件」現代i30柴油車回廠檢修【朱正庭、戴安瑋╱台北報導】ＢＭＷ百萬進口車和現代i30柴油車近日紛遭車主在網路爆有瑕疵。ＢＭＷ車主投訴１系列、３系列新車座椅下方底部、冷氣出風口鈑件生鏽，甚至在網路串聯組「ＢＭＷ生鏽車隊」，粗估約近二千輛車可能受影響；車商表示下月將提改善方案。i30柴油車則遭車主投訴更換濾清器後無故熄火，車商上周起已通知車主回廠檢修。
BMW 1系列五門掀背車。網路照片
台南民眾曾小姐向《蘋果》投訴，近日看到網友討論BMW F20 1系列和F30 3系列車款座椅下方底部和出風口支架鈑件生鏽，近日檢視才買一個月的BMW F30 318d，果然發現座椅下方有鏽蝕，經向業代反映還回應「正常」。她不滿說：「交車才一個月就生鏽，比五、六十萬元國產車還不如。」
中港澳有類似案例
網路論壇mobile01也有網友發文成立「官方認證BMW生鏽車隊」（http://tinyurl.com/8s8tyde），發文五天就有近三十位車主回報加入，發起網友nick說，發現鏽蝕的都是今年發表的１系列、３系列新車車主，向原廠反映卻得到「正常不須處理」、「可協助去鏽塗油」、「噴黑漆」等不同處理方式，據了解中國ＢＭＷ已承諾本月起更換座椅底部鈑件，希望台灣比照辦理。
ＢＭＷ台灣代理商汎德汽車表示，初步了解包含中國、香港、澳門、泰國、台灣等地車主都有類似反映，但強調不會對安全、使用功能造成影響，鏽蝕原因還無法確定，但原廠已在進行「優化零件」的準備工作，最快下月上旬就可提供更換零件。
BMW F30 318d車主曾小姐說，車買不到一個月，竟發現有鏽蝕（箭頭處）。王志弘攝
「百萬車卻有瑕疵」
ＢＭＷ未透露受影響車輛數，但截至本月二十日止，F20 1系列銷量約七百七十輛、今年三月才上市的F30 3系列銷量逾一千二百輛。
「汽車線上情報雜誌」總編輯羅焜平表示，會出現鏽蝕，在觀感上實在難讓車主接受，畢竟是一、二百萬元名車，研判可能是供應商提供零件有瑕疵或品管不夠嚴格，但也不排除是車廠為節省成本略去部分防鏽步驟。
換濾清器後會熄火
另外，現代汽車i30柴油版也遭車主投訴，更換柴油濾清器後出現無故熄火狀況。買該車不到一年的潘先生說，聽車友說有一名高雄車主已熄火近二十次，原廠只要求服務廠暫停更換該零件，他原來行駛約一萬公里就應該要更換該濾清器，現行駛超過二萬公里都不敢換。
現代汽車代理商南陽實業表示，該車上市至今年三月停產，二年間約賣出一千六百餘輛，確接獲約三十位車主反映上述問題，經內部研究，應是施工過程讓過多空氣進入引擎機件，才導致熄火，現已研究出標準施工流程，上周起陸續通知車主回廠修正。
【問題車款 維修資訊】BMW1、3系列
●問題：部分BMW新款F20 1系列五門掀背車、F30 3系列房車，新車出現座椅下方、冷氣出風口支架大面積鏽蝕情形。
●影響數量：
◎F20 1系列今年銷量約770輛
◎F30 3系列今年3月上市，至今約1235輛
●車價：
◎F20 1系列147~241萬元
◎F30 3系列183~312萬元
●處理：最快下月提供零件更換。
●電話：0800-291-101
BMW 3系列房車。網路照片
現代汽車i30柴油版
●問題：部分車款更換柴油濾清器後，出現無故熄火情況
●影響數量：在台銷量約1600輛
●車價：76.9~78.9萬元
●電話：0800-003-355
●處理：研判因更換零件時，讓過多空氣進入引擎，已擬出標準施工流程避免該問題發生，上周起已陸續通知車主回廠免費檢修。
資料來源：汎德汽車、現代汽車
