亨利叔叔 wrote:
不是我又想到發這種文...(恕刪)
只能說聲對不起
因為是泡菜貨,小的不買單
黃燈輝 你是我們的民族英雄
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也間接認同這輛車或這個廠牌Logo背後的文化嗎?
這車或這廠牌的造車理念是啥有想過嗎?你可以認同嗎?
外觀可以模仿，操控可以外包找別人調校
但是血液裡的個性DNA是無法複製的
現今不論日系或歐系廠牌哪個不是經過三~五十年以上的傳承和歷練
更有歐系百年以上的車廠
舉例來說….
以日系車廠而言你愛的不論是強調各方面都均衡舒適取向的T牌
還是堅持NA性能操控的H牌
我覺得不論支持哪種，我都能接受耶
但是~~~~~~韓系的車廠咧
還沒有一家可以讓我覺得有獨特性格的
也許再過個三~五十年吧…..我會試試看去喜歡韓國車。
(補充:台灣國產L牌以台灣IT整合的優勢開發電子化程度很高的乘用載具車輛,這角度我也覺得也區隔開來其他車廠了。雖還沒有令人驚艷的作品，但我覺得也可以接受喔)
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不是說品質不好，而是商業上習慣，怎能容許自已從口袋拿錢去支持對手的產品呢？
樓主可知，台灣的許多產業被韓國打壓的情況嗎？
韓國廠商利用國家的資源，不斷在國際上削價競爭，已讓許多的台灣廠商吃盡苦頭。
韓國的面板大廠「三星」、「LG」在5代線生產設備一折舊攤提完，就在國際上大砍面板價格，期使台灣的面板小廠自動淘汰，這類新聞太多，想支持韓國產品可以去看看。(台灣廠當時尚在辛苦攤提中~)
不是說韓國的產品品質不好，現代汽車為多大的車廠，品質管理方面也是有目共睹的，但是，還是希望不要去買韓國產品。
反觀，日本產品也許可以買，為何呢？因為日本產品甚少有跟台灣削價競爭搶單的情況發生~市場區隔的很清楚。(日本產品的品質跟重研發的能力也是世界有目共睹的~)
希望台灣人可以給台灣產品一個機會，不只是車子，其它產品也是一樣。
因為你買了一個韓製產品，台製產品就少賣一個。台灣就有可能多一個失業的勞工。
當時面板二哥有倒閉危機 一哥也是在旁冷眼旁觀 商業競爭扯到國家意識 扯太遠了吧
