選擇韓國車的理由會是?


leoslcheng wrote:
先做到了再來說..人...(恕刪)

萬一做到了
你發那篇不就是自己討打

我愛炸海苔 wrote:
而且是問三陽還是南陽
我看有人還搞不懂哦...
鍵盤車手~
哈哈哈哈哈




三陽負責組裝 南陽負責銷售

所以零件及組裝問題 應該找三陽

你該不會連這基本的 都還搞不清楚吧

還是你是來反串的 很失敗喔



ip147000 wrote:
三陽負責組裝 南陽負責銷售

所以零件及組裝問題 應該找三陽

你該不會連這基本的 都還搞不清楚吧

還是你是來反串的 很失敗喔...(恕刪)

哇~~~
看來你剛剛趕快去google一下了
不過這下更好笑了
原來要車子要怎麼配備行銷
要去問工廠負責組裝的啊....
哈哈哈哈哈
那以後老闆東西要怎麼賣
業務經理要去問工廠裡組裝的阿桑囉~!

我不想跟你再這樣下去了~~~~
你自己先慢慢玩

我愛炸海苔 wrote:
在美國車子本來就將近比台灣便宜三四成
我不曉得你到底要論述什麼
拿美國車價跟台灣比
這是小學生做的事耶~



所以同樣韓國現代生產的零件

在美國組裝 就一定要比在台灣組裝 便宜三四成 ?

美國工資還比台灣高2倍

然後我們就要接受這種待遇 ?



醒醒吧 !

wake up !

ip147000 wrote:
所以同樣韓國現代生產的零件

在美國組裝 就一定要比在台灣組裝 便宜三四成 ?

美國工資還比台灣高2倍

然後我們就要接受這種待遇 ?



醒醒吧 !

wake up !...(恕刪)

我誠心的建議你
先去了解一下
美國跟台灣兩個市場的不同
還有法規條件
跟關稅與市場競爭問題
或者多去其它車板
多看看人家在討論的東西
為什麼幾乎所有的車在美國都比台灣便宜
安全配備還更好

不然你講越多只是讓別人越了解你根本不懂

我愛炸海苔 wrote:
原來要車子要怎麼配備行銷
要去問工廠負責組裝的啊....
哈哈哈哈哈
那以後老闆東西要怎麼賣
業務經理要去問工廠裡組裝的阿桑囉~!




我越來越懷疑

你到底知不知道

三陽汽車跟南陽汽車之間的關係

還有你到底知不知道

是三陽汽車跟韓國現代有業務往來

還是南陽汽車跟韓國現代有業務往來


我愛炸海苔 wrote:
我不想跟你再這樣下去了~~~~


你這決定是對的

你應該先把基本學分先修好

再來護衛

免得越護越糟糕

我愛炸海苔 wrote:
我誠心的建議你
先去了解一下
美國跟台灣兩個市場的不同
還有法規條件
跟關稅與市場競爭問題
或者多去其它車板
多看看人家在討論的東西
為什麼幾乎所有的車在美國都比台灣便宜
安全配備還更好

不然你講越多只是讓別人越了解你根本不懂



你這種 美國市場大 生產量多 所以成本降低 售價較低 的論點

在韓國現代零組件都是韓製

美國跟台灣都是負責組裝的情況下

你的論點根本站不住腳

只是商人拿來呼巄你的話術

你還全盤接收 拿來教育別人

到底是誰搞不清楚
我愛炸海苔 wrote: 美國六顆 要不要先看一下人家的安全法規


美國當地生產的elantra 配6顆氣囊 售價 490000 台幣

台灣當地生產的elantra 配2顆氣囊 售價 700000 台幣

先看懂別人的論述 再來說

對你來說是很難的一件事嗎 ?



我愛炸海苔 wrote: 過往在台灣組裝習慣就是稱國產車



elantra 有在 韓國組裝 美國組裝 台灣組裝

那 elantra 到底是哪國車 ?



我愛炸海苔 wrote: 那你要不要看一下你的tiida在美國賣多少


我的 tiida ? 現在是在演哪齣 ?



我愛炸海苔 wrote: 你怎麼不解釋一下那為什麼從韓國標準六氣囊在美國有六顆,台灣為什麼兩顆?



這句話應該是你去問三陽跟南陽


真的好多人砲韓國車喔!!老實說我當初也沒想過現代的汽車,是朋友跟我介紹還有我自己跑去試駕後,真的我對韓國車改觀了,這點我相信很多人跟我之前有一樣印象,就是韓國車不好、維修又貴等等問題,但如果那些人,找時間去試開看看,我相信你對車子有不一樣的看法,不敢說你馬上喜歡現代,但對於之前的印象絕對會有所改變,有人說現代車來台灣價錢提高保固減少,我想這有關政府對於汽車的法規政策,如果能像美國將一些安全配備納入,要來台灣賣得車商都要遵守,那請問有哪家會偷配備?重點來了!車商跟本部把台灣市場當作一回事,我們嚴凱泰董事長說過,假如台灣一年20(忘記數量)萬台汽車銷售,平均分配給各家廠商,也才多少輛車,大陸一年的市場是台灣的幾倍,這句話說明了,銷售市場才是他們的目標,台灣算什麼??因此我想也不須跟國外比什麼了,台灣的車子就是這樣,要比的話除非我們土地人口像大陸那樣...才有基本的競爭力,台灣人還是以同等級車子去比吧!但有一種車就除外了,那就是超跑了!!超跑在台灣有市場,因為超跑銷售不多,台灣有錢人又多,所以有這個市場在。

所以大家就以台灣車子下去比較,而且要有親自開過得人下去評比,這樣會比較公平!很多人沒開過就上來講,說真的實在沒有公信力。

我愛炸海苔 wrote:

從這位的發言

看的出來

他並不是在為消費者講話

言論都偏向為廠商護衛

我覺得板上一些版友

有時先把自己的定位先搞清楚

你到底護衛的是韓國 "車"

還是汽車廠商 ?


不論我們有沒有買韓國車

或是不管買的是哪一國的車

我們都有權利要求廠商

一視同仁

作出最好的車子

不是嗎 ?
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