原來是要撞這麼嚴重安全氣囊才會爆,前陣子同事的撞這樣結果氣囊也沒爆


say88 wrote:
有被撞的貨車照片嗎?

之前新聞ELANTRA時速100撞小貨車
小貨車解体ELANTRA車室...還算完整...


撞擊點副駕那整個A柱都折成90度角了
這樣還算完整?
副駕有人應該也掛了吧
時速100撞成這樣, 要上豪洨排行榜, 頂多2-3名而已




第一名是下面這個

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=3818003&p=1

subaru超級神車"""forester"""

樓主說時速180撞上椰子樹, 人只受輕傷

後來可能覺得豪洨過頭, 就把文章給拿掉


有聽人家說過.....

電動打久了, 或是當業務賣車賣久了可能會走火入魔

所以這種月經文常常都有




piglet722 wrote:
撞擊點副駕那整個A柱...(恕刪)

哪裡有90度???你眼睛花?
catesyes wrote:
設計是現代,組裝是南...(恕刪)

搞清楚代理的權限到甚麼地步
南陽就算拿到組裝權
要在車體上改變結構(組裝手法先不論)
那不是一個區區代理商能夠做的事

一個這麼大的代理商
代理一個世界上出名的車廠
你認為南陽有那個權力或是"權利"
私自改變車體的應力結構??
懂點法律常識的都知道
這是件蠢蛋才會幹的事
(因為這要重新開模.而且冒上違約的風險)

你可以在鋼材上偷料
可以在附加配備中偷料
但這些原廠都一定會知道
(比如偷掉幾顆氣囊)
但在車體結構上大幅度改變應力結構
這簡直是不可能的事

所以結論是
南陽這代理商,代理正H跟歪H
跟他安全性長進不長進有甚麼關係??


人家董娘的新E才叫時速破百沒煞車...
還是撞上停紅綠燈的靜止ACCORD才停...





相較之下一樣時速破百(?)撞小貨車的...

我猜大大意思會不會是新車買來才開90-110公里左右就被撞了,前輪還那麼新
直覺這車的時速表真的"好婊"啊
1515
chengzenhau wrote:
時速約90~110未...(恕刪)

高雄咕哩 wrote:
人家董娘的新E才叫時...(恕刪)


看這張後在比對開版大的照片⋯開版大的那張是哪來的?副駕A柱變形程度完全不一樣阿

chengzenhau wrote:

時速約90~110未減速撞上對向違規迴轉的貨車!
氣囊兩顆皆爆,車主只有右手手腕擦傷,推測是氣囊爆開時灼傷。
右下肋骨及左邊胸骨被安全帶拉住造成內傷。

只能說 小E比想像中還安全阿~


煩請車主下次測試150不減速

如果沒掛點我下一台就買歪H
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