danyshih wrote:
真假，這麼嚴重？太...(恕刪)
我個人看法有幾點
1、車主對一台車的熟悉程度和和對一條山路的熟悉程度，
對休旅車在山路舒不舒適的結果影響非常大，更何況試車的人和業務也不是天天開著它。
2、驕車和休旅車的調性本來就不一樣，休旅車在山路開快或轉彎不會控制是一定會不適。
3、拿1A2B甚至PORSCHE的休旅車來比較的話，底盤和用料是一定比較好的，
但基準點不同，不盡公平，一個150萬左右一個250萬左右。
4、SANTAFE至少整體設定上是以歐系開發基礎，相較日系車或同級車，
我不認為晃的嚴重，可以多試幾個品牌的SUV看看。
,況且置入式行銷,戲劇效果大於實際操駕
,如果Tucson是以進口客車方式販售,我會買單,所以後來這兩台車就沒考慮了,但...也是有人不在意那些點,CP質算高,畢竟本體也是不錯安全性可以,親身感受下能認可其價值,買車自己喜歡就好
