心藍 wrote:
就是要排韓阿

神化南朝鮮對你有好處嗎?怎樣雞排
(恕刪)

我神化他甚麼??
一堆不會開車兼烏龜
看到韓國車就亂批
說得好像幾公里他們說的才算
應該是車頭差到,貨斗下面,但應該A柱會很淒慘才對
如果是90~100撞上的話,以往看到車子撞貨車尾巴都很淒慘,
或者是其實貨車被撞之後也被往前推了,所以傷勢沒那麼大
大家相信他一下嘛,別這樣 XD
你們大可找機會撞撞看
再Po上來看看自己車長什樣
就見真章啦!
可別嘴巴光說吶!
心藍 wrote:
撞小發財就傷這樣?小...(恕刪)
如果車主只是擦傷,應該會現場拍照才對,認真一點還會打卡,不應該只有一張照片,一張照片公信力不夠

catesyes wrote:
設計是現代,組裝是南陽吧!是我記錯了嗎?如果有依照國外設計使用一樣強度的鋼材、一樣多的銲點、一樣多的防撞樑那這樣就算有用心了;不過事實上組裝後的強度有沒有被偷掉我不知道,只是從路邊被撞爛的車看起來應該不差的樣子........

至於那些車怎麼撞的?時速多少撞的?我也不知道就是了.............(恕刪)



照你這麼說

德國生產的BMW跟中國產的BMW

品質是一樣的嘍
高速公路很多失控的車,撞到護牆也沒這麼嚴重,要看是怎麼撞,開版的區區一張圖證明不了什麼。

dohan8850 wrote:
高速公路很多失控的車...(恕刪)


130樓那張才是真的,比對樓主貼的,兩張副駕A柱根本不同
有哪位敢時速150公里不減速自撞的?我還想認識一下真奇人!
我比較想知道 這樣肇事責任是要怎麼分配??
不要遲疑趕快到處用力PO ELANTRA 安全性200%使用變型金鋼鋼材不用太多氣球救了你一命
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