tylersony wrote:
韓國Spirra E...(恕刪)
期待台灣嚴董也開發一台代表台灣的超跑
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這兩者是沒有關係的
會討論這話題是因為打從我看到這輛車的外觀時就覺得跟86很神似
>通常比較汽車等級不是比較公升數,而是以價格做區分
這樣說不太正確
GTR比911 turbo便宜很多,也比aventador便宜很多
但常常看到這幾輛車被拿出來相提並論
或許以房車來講價錢是主要考量
但以跑車來說,定位與性能才是評比的重點
跟認不認同沒關係
也就是說國外一般認為274匹馬力的genesis頂多只能跟196p的BRZ或miata做比對
儘管genesis在噸位與尺寸上明顯比其他兩台大很多
但依他的性能只能跟200p以下的na車同級
這才是這評比真正的意涵
要不然274p應該跟GTI,Scirocco,STI之類的車比對才是
但顯然genesis不是這一等級的車的對手
除了馬力差不多之外,其他項目根本就不用比了
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amurotw2000 wrote:
讓我們來看看你的論點...(恕刪)
光馬力就被巴假的嘴巴說性能多好操控多好有用嗎?
想要更好的Genesis Coupe有官方改裝廠
HYUNDAI Schuhmann賽車廠隊使用HYUNDAI Genesis Coupe，順利通過德國Nurburgring 24小時耐力賽，證明了Genesis Coupe的優異性能。為紀念此成就，HYUNDAI專門針對德國市場，設計全新外型及內部改裝，發布Genesis Coupe GT限量版車款。
限量50量
德國限定！HYUNDAI發布Genesis Coupe GT限量版車款
http://hyundai.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b108017565001
好漢不提當年勇
人要活在現在
你怎不說之前日本四大天王有號稱日本法拉力的來比?
現在的科技日新月異
比的是實力跟技術
HYUNDAI Genesis入選KBB十大性能四缸引擎車款http://hyundai.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b0060367H3027001
有「得獎機器」之稱的HYUNDAI Genesis自上市以來獲得大小獎項不斷，近日又再度錦上添花於光榮紀錄上再添一筆：從1926年創立以來長期提供美國消費者新車和二手車資訊，在這方面頗具權威性的Kelley Blue Book(KBB)日前封Genesis為十大性能四缸車之一！
Genesis擁有210hp最大動力輸出，採取後輪驅動，配置2.0L渦輪四缸引擎的coupe幾乎擁有不下於六缸引擎車款的油耗表現,，是獲得KBB青睞的原因之一。
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amurotw2000 wrote:
>您與國外評測...(恕刪)
韓流漂移，HYUNDAI與RMR聯手打造Genesis Coupe甩尾賽車
這款將用來參加2012年度Formula Drift series賽事的Genesis Coupe，除了外觀增添空力套件、內裝方面也拆的精空以符合賽事與安全規範，不過車迷所最關心的部份，莫過於這輛甩尾賽車的動力系統，將原先搭載的2.0L T-GDI直四渦輪增壓引擎加以強化並重新調校過後，最大馬力輸出由原先的274hp暴增至超過600hp，搭配HKS賽車用變速箱、K&W跑車化短懸、BREMBO煞車系統、BRIDGESTONE Protenza RE-01性能胎等改裝品，具有強悍的漂移實力。
http://hyundai.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2040293H3027001
這台操控應該沒話說吧
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