最後一次why我現在比較支持hyundai汽車....煩死了~

我也跟您一樣耶(我是最近買santa fe的)~~~如果現代那台Genesis coupe台灣也有引進,

我會在買一台現代汽車(Genesis coupe),因為,我覺得現在的現代汽車跟以前不樣了~~~

我以前也不太喜歡現代汽車,但我現在愛上了santa fe, i30轎旅版, i35, Genesis coupe

我們家人原本全都是豐田愛用者(如果家人親戚聚在一起==>過節,約20台左右的豐田汽車,停滿整

個空地),最近與家人到現代展示處看車時,我與家人都對現代汽車刮目相看~~~(我和我哥,我弟,就是都賣掉

自己正在開的豐田汽車,轉換一台santa fe==>我的,兩台i30轎旅版==>我哥和弟弟),現代汽車==>這個

韓國牌子,只要自己喜歡就好,管其他人笑我們開韓國車(是他們不懂,不識貨,買現代車的人少,我們這樣就

不像買到滿街跑的菜車了),但被人詬病的組裝品質(異音),台灣南陽汽車需更加加油,更努力,讓大家刮目相看.

每個品牌各有各的優缺點,只要自己喜歡就好~~~
eaea wrote:
如你所說..優異的車...(恕刪)


國外版的I20、30 EURO-NCAP也都是5顆星

所以你覺得它還算不上優異嗎

我想你越討論越遠了...

只是針對你之前所說的韓國車沒有自己的DNA...所以你覺得它還不成氣候..

你舉例說

不論是愛玩車常接觸的人或不懂車的人

找一定樣本數量的問卷抽樣大抵上答案會是

日系T牌給人的印象=舒適,均衡,耐用

VOLVO=安全

進而請教你雷諾=???

並不是雷諾現在的車子本質如何

若要說現行車子的優點...我想叔叔已經講過太多了...可以爬文參考
較不解的是
為何韓國車主會有這種自卑感?
既然覺得是好車
開的爽就好
何必管別人的批評??
JG710901 wrote:
我也跟您一樣耶(我是.但被人詬病的組裝品質(異音),台灣南陽汽車需更加加油,更努力,讓大家刮目相看.

每個品牌各有各的優缺點,只要自己喜歡就好~~~.(恕刪)


我沒開過國產組裝的現代

只開過韓國進口的tuscani

組裝非常紮實

一點異音都沒有

loool wrote:
較不解的是
為何韓國車主會有這種自卑感?
既然覺得是好車
開的爽就好
何必管別人的批評??


版上開韓國車的人有誰自卑嗎?? 起碼我沒有任何自卑。
如果你到TOYOTA版去說TOYOTA不好怎樣怎樣,擁T部落回文了,也是自卑嗎??
我們只是希望好好的討論,而不是只會用一些主觀的感覺。

如果有人罵你的小孩,你反擊了,你也是自卑嗎??
或著任自己的小孩被罵,只要自己覺得自己的小孩優秀就好??

不過話說真的,我也希望我買的不是Santa Fe而是BENZ的柴油休旅車....
等我中樂透頭彩我就去換車了....


現代有出現Lexus一樣的高級牌哦
Equus
台灣其實有出哦,您訂就有了,好像300多萬吧
大陸廣告打很大
美國也在電影中置入行銷了...

loool wrote:
較不解的是為何韓國車...(恕刪)


那真是笑話了

你去別版看

有人在別版吐他版的車怎樣又怎樣

不是一樣引來一堆回文

難道回文的都自卑

真是笑話
loool wrote:
較不解的是為何韓國車...(恕刪)


真是笑話

它牌的版,不是一樣有人去大話別人車不好,引來一陣反回文

那它牌的擁有者都很自卑囉?

我倒覺得是見不得人好吧!才是真的自卑吧!


eaea說:
日系T牌=舒適,均衡,耐用

是這樣嗎?現在日系T牌可是暴衝的代名詞。
catenzo wrote:
國外版的I20、30...(恕刪)



爬到現在我發覺提到優點.會有國外版...已進步到全世界前五大..宏觀到全球的字眼

一經比較會出現人家是歐洲車耶..有錢也要開賓士..甚至以後就繼續開阿,阿不然勒?這種獨善其身的言論

標準好像並不一致耶...

至於雷諾我與你看法差異的部份

用與你相同宏觀的標準將抽樣放大到全世界...

人家是全車系...全車系耶...安全這一項特別突出是一定有的

而且雷諾的資源,規模都小於已經是前五大的現代了

照理說有要往單一安全性這項發展..沒道理會不如才對

更不要提前十名都排不進的Volvo,人家就是肯投注資源下去創造區隔..延伸出無形的價值出來

我文前提到的問題"韓國車到底好在哪?"可否描述一~二項出來..硬碰硬,強項對強項比...

操控,性能,安全,...等...都好...或是有我忽略的項目..請提出來.
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