個人積分：50分
文章編號：50769035
個人積分：197分
文章編號：50769077
個人積分：11342分
文章編號：50769732
個人積分：31分
文章編號：50770383
個人積分：2567分
文章編號：50772550
個人積分：191分
文章編號：50774013
Coffee1018 wrote:
拿一個小面積撞擊acceptable
所以討論又會回到以前常常討論的問題，『台灣的國產車組裝品質、車體結構強度到底有沒有與國外不同？』這個老問題；看的見的氣囊在國產組裝消失了，很多人愛好的保桿內鐵消失了，連HONDA在台灣都只有用上前一代的安全車體，那麼我們看不到的地方呢？結構材質的選用是否與國外一致？說有偷料的有辦法證明國產採用低階材質嗎？說沒偷的又有辦法證明嗎
說到底，還是只能姑且相信台灣國產車的『良心』吧，不是嗎？
Julien0228 wrote:
你這樣子叫那些買歐洲車的人情何以堪
歐洲車也不是每款車都以安全見長吧？是說南歐車Ferrari的車主情何以堪嗎？還是您想說南韓現代車安全樂勝南歐Ferrari，大家買現代就好？要叫Ferrari車主把車拿去填海嗎？
個人積分：0分
文章編號：50774305
個人積分：419分
文章編號：50775070
個人積分：0分
文章編號：50775375
個人積分：156分
文章編號：50775972
