買車買到氣死..Super Elantra 1.6 豪華版 2018 08/24 交車

7.原廠8吋LED 超低解析度只有1024x600.. (原廠定價62000)??
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;;; 這個有點失望,,其他還好,,
身為一個長者,
如果不理性論事,只會破口漫罵抹黑,
盡做些為老不尊的行為,
就別想得到年輕人的尊重!

我個人既非汽車業務,也不是現代車的車主,
但看到不講道理的老人,就是不爽!
mikewei99 wrote:
現代汽車北投營業所 ...(恕刪)



木已成舟且請日後搜索完整資料,做好功課(菜單)找好時機再下手購車!

給您購車資料僅因即便一台新車,以現在車商節省成本的作法,肯定不可能開一輩子的!

夠嘲諷的是以前的車或許可以做到開一輩子,而科技越發達反而把科技用在節省成本上了!

世上沒有後悔藥所以別再後悔或追溯過往,而您能做到的事:就是儘量避免做出後悔的事(方法就是做功課跟謹慎,這包含所有的事情、做人、做事、買賣)

而做出後悔的事也得自己吸收、吞下去、釋懷,乃至日後能謹慎的做出選擇或是做出決定就不要後悔的心胸!

即便業務不老實但木已成舟,合約也是您自己簽下去的不是嗎?


看您至少有一台車可以遮風避雨不是嗎?

避免下次犯錯所以,下列購車資料仍供您參考:
尤其是第三點供您參考!


1.帶家人去一起試乘而且再做決定,根本不需要人云亦云,且等你試乘完幾輛車款切記不要立刻下單,不知道價錢及車款問題之前,不要一股腦直接下單,只要跟對方說我再看看,後續聯絡也打打太極就好。

註:如果不知道價錢(折讓後的空車價)肯定不知道行情(可以折讓多少),如果你是業務有客人不知道行情,難道你會給他行情價嗎?



另某些車廠業務會有一些規矩,如果乙在某縣市跟甲談訂單未果,跑去外縣市跟丙談訂單滿意後下訂單,後續不論是否乙或是丙讓甲知情,甲都能向丙轉移訂單或是讓丙罰款,所以不要輕易談訂單,也不要得到便宜又大放送。

2.問家人感受及自己的感受來決定哪一款汽車之後,加入車友的群組、FB社團、查看真實車主的留言及相關問題。
3.確定能接受車款的實際狀況(爬完文章知道真實車主感受)及後續維修保養的狀況後(車子的通病),去https://www.wewanted.com.tw/、01論壇尋找你要的車款的菜單,比過菜單明白大約折讓價格(切記談價從空車計算),可在01論壇留言會有業代私訊亦可詢問桃園、台北業務。

註:除了本田(還是有差2萬)馬自達、現代、納智捷定價統一之外,其他車廠肯定是桃園、台北全台折讓最多,另非常小的機率是業務要衝業績而且營業所老闆也願意讓出利潤毛利,另外認為價差5萬也沒差那就不需要再看下去。

4.不管那個管道接觸到業務,得擺明車馬說出你要的折讓跟車款、車系、車色,而不是讓業代指揮或是糊弄你;另在溝通時要特別注意這個人是否會話術(不老實)。
5.簽合約請註明空車價及贈送物品為何、車款、車色、、車款年份、非領牌車、非泡水車(如果颱風後就有概約機率遇到)、交車期(僅以年月份即可)、領牌前(看個人是否)要驗車、全部金額、保險跟誰保、強制險實報實銷、領牌費、幫你去選車牌費用,最後給予訂金而訂單是一式兩份,請收好自己那一份訂單!
6.無論是否在領牌前還是領牌後驗車,車主切記一定要在業務陪同下試開看看,再來驗車方法網路很多自己衡量看看(底盤、機油、車漆深淺、相關設備操作),畢竟如果是進口車會坐貨輪來台(很多碰撞機會)而國產車就是公差問題居多。

7.切記領牌車並不會比你購買新車計算折讓後的便宜,除非你跟他們經銷商老闆很熟而且他不賺你的錢,所以這基本是不可能!(領牌車就當作不給折舊的二手車,相對新車折讓基本9-10%,領牌車是用原價計算沒有9-10%折讓所以貴得可以!)

8.如果你家開公司或是願意幫你的親戚,公司有純盈利多少錢(自己去找條款),可以用租車方式幾年後購入,購車金額一開始就會談好,這是最便宜而且公司能避稅的雙贏方案!而且條款歸條款車子還是你的,只是有太多先天上的條件及後續操作的問題!

9.如果你用車確定五年後就換車,那麼自然去看看二手車車價,是否為熱門車款!

10.切記盡可能不要跟朋友、親戚、同事買車,若有後續車況問題、價錢問題、相對不好處理的而且重要的是價錢不好談(談低傷感情、談高傷荷包,所以不如不談也減少生活上的糾紛);另外如果他本身沒有車還一直推薦你買車,八九不離十就是牽豬哥(抽佣金)。

11.沒有嘎死跟懂車的本事基本上去買5-10萬的車玩玩就好,不然就是去看看https://www.sinjang.com.tw/Portal/再找二手車商幫忙看看車況(可以自己搜索,網路相對有很多資訊)看到喜歡的再請車商協助競標二手車,其中當然有費用(本人不是車商所以不多說),但奉勸一句二手車市場比較...嗯.自由化,得多注意並慎選有無商譽的車商!
以上為個人淺見勿怪。

noble1400 wrote:
木已成舟且請日後搜...(恕刪)

很贊同noble1400的說法。既然木已成舟了何不放寬心情去接納它,無視該瑕疵的存在。不然會很痛苦的每天要接觸這車。
若不行的話,早日忍痛切割處理吧!
磨合期油耗本來就不準,
我舊抖通勤上班是每週統計油耗大約落在14KM/L上下,市區大概11~12KM/L左右,
1000公里保養後把新車磨合用機油換掉,換成5w20機油馬上就有感了。
國產車裡面,大概就是以前Cefiro隔音明顯比較好以外,Elantra 也算是前段班了。
車重就比別人重了是要怎麼省油,日系車主打就是機械極小化空間極大化(安全極小化空間極大化),版金薄薄的不然為啥小鴨重量會跟swift差不多,明明車體就大了一號。64.9萬給你比其他車還要好的車體和安全性,其他車款安全性如薄紙而已
JV1080 wrote:
Elantra的油耗...(恕刪)

JV1080 wrote:
Elantra的油...(恕刪)


比較可惜的是那顆1.6缸內直噴自然進氣引擎沒進來,國內這顆規格數據差了一點。
蔡孟翰 wrote:
車重就比別人重了是要...(恕刪)
如果你是說1.6na,那重量沒有特別重,甚至比1.8輕一點,這顆引擎就是單純的失敗,不用幫他解釋
bb123dd wrote:
7.原廠8吋LED...(恕刪)

B大, 我當初看到也蠻傻眼的XDDD

但是其實根本就是寫好看, 讓買車的人去議價用的

說真的, 62000都可以去外廠裝頂級超級豪華版了XDDD


JV1080 wrote:
Elantra的油耗表現,跟同級日系車款相比...(恕刪)


Elantra 1.6的數據引用錯誤了,是15.2,雖然比起其他台的引擎科技來說,台灣配置的1.6的確是舊了點,油耗比較差也是事實,但考慮到它是6速自排,其他台都是比較經濟省油的CVT,我覺得油耗雖不算好,但也不算太差了,但真的還是希望能引進新的引擎,才會更有競爭力。
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