SantaFe CRDI<山土匪進化論Stage-3之還沒開始就結束>

bruce284 wrote:
今天中午去C大那裡 ...(恕刪)


我的土匪這幾天也沒有抖兩下,開車也提速到1000rpm左右!這兩天土匪都要開好久才會到達工作溫度!由於養成要等水溫到達穩定後才會超過1800rpm,這兩天好多車都從土匪旁呼嘯而過!有點小不習慣!
不講沒注意,如像真的比較不會抖,是什麼原理?

天氣冷 土匪抖了一晚,早上懶的抖了,哈.哈.哈
C董~我一直都用原廠310元的油,去年冬天剛發動也會抖各幾下,
今年到目前為止也都沒發現抖動的狀況,但有發現發動後轉速拉高到900,
chenhi95 wrote:
C董~我一直都用原廠...(恕刪)


嗯....這真是很奇特而值得研究的現象喔...呵呵^^
我到家了....從武嶺賞雪回到新竹了~(待會還要去桃園~"~ 我的屁股痛死了)

感謝 酷熊貓/主任/直升機/黑熊....還有酷熊貓的朋友 霧雨(我應該沒記錯吧...如有,請糾正我一下...不好意思!)

雖然是不期而遇,但有你們的奧援....讓我第一次的賞雪之旅 更值得回味!

希望下次能跟你們"營"在一起...哈哈! 謝謝各位嚕^^ 感恩.....

ps.開在結冰的路上真是種新奇的體驗...雖然裝了雪鏈會變的粉難開,但這真是一種難得的體驗,下次我還要去^^
cchsux wrote:
這兩天….很冷吧! ...(恕刪)


C董和您報告一下
這兩天我在花蓮

花蓮比台北暖一點點
前天白天是十七度左右
昨天十五度
今天回到台北只有十一度

這兩天都停室外早上發動也都沒有"加冷筍"的現象

我是今年二月底牽車的
新車的時候記得早上會有"加冷筍"現象抖個幾秒鐘喔

我機油和機油濾應該都是跟你同樣的牌子
cchsux wrote:
我到家了....從武...(恕刪)


C董的雪鍊真是屌斃了,全合歡山上找不到跟你一樣的,早知道我去年就下手買這組,只因當時太計較coco了....


對了,我們討論到的神奇「二檔保護機制」,C董應該有更多的論述了,大家搬椅子來等喔!
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yujung wrote:
還是因為天氣太冷,車...(恕刪)


理論上...提速越高越容易抖!(更正確的說...是抖的力道更大)

因為與原本應有轉速的落差大....這是我觀察兩個冬天的心得!
sabarose wrote:
C董和您報告一下這兩...(恕刪)


我今天從合歡山上下來,當時零下3度....也沒抖!

但是這不準....因為環境溫度未必等於引擎溫度,除非熄火8小時以上(或更久)~

我也豬頭說....沒問一下其他同行車友的狀況~頭殼給凍壞了....嗚.....
零下3度,有圖有真相



話說回來,我在小風口過了一夜,熄火超過8小時以上,今早8點左右也是一打即著,發動順得很,完全不會抖。

早上起來,看到天線凍成了冰棒



昨晚在武嶺停車場試燈,在大霧迷慢的狀況下,只開霧燈,效果比同時開近燈好很多喔!

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