bruce284 wrote:今天中午去C大那裡 ...(恕刪) 我的土匪這幾天也沒有抖兩下,開車也提速到1000rpm左右!這兩天土匪都要開好久才會到達工作溫度!由於養成要等水溫到達穩定後才會超過1800rpm,這兩天好多車都從土匪旁呼嘯而過!有點小不習慣!
我到家了....從武嶺賞雪回到新竹了~(待會還要去桃園~"~ 我的屁股痛死了)感謝 酷熊貓/主任/直升機/黑熊....還有酷熊貓的朋友 霧雨(我應該沒記錯吧...如有,請糾正我一下...不好意思!)雖然是不期而遇,但有你們的奧援....讓我第一次的賞雪之旅 更值得回味!希望下次能跟你們"營"在一起...哈哈! 謝謝各位嚕^^ 感恩.....ps.開在結冰的路上真是種新奇的體驗...雖然裝了雪鏈會變的粉難開,但這真是一種難得的體驗,下次我還要去^^
cchsux wrote:這兩天….很冷吧! ...(恕刪) C董和您報告一下這兩天我在花蓮花蓮比台北暖一點點前天白天是十七度左右昨天十五度今天回到台北只有十一度這兩天都停室外早上發動也都沒有"加冷筍"的現象我是今年二月底牽車的新車的時候記得早上會有"加冷筍"現象抖個幾秒鐘喔我機油和機油濾應該都是跟你同樣的牌子
cchsux wrote:我到家了....從武...(恕刪) C董的雪鍊真是屌斃了,全合歡山上找不到跟你一樣的,早知道我去年就下手買這組,只因當時太計較coco了....對了,我們討論到的神奇「二檔保護機制」,C董應該有更多的論述了,大家搬椅子來等喔!
sabarose wrote:C董和您報告一下這兩...(恕刪) 我今天從合歡山上下來,當時零下3度....也沒抖!但是這不準....因為環境溫度未必等於引擎溫度,除非熄火8小時以上(或更久)~我也豬頭說....沒問一下其他同行車友的狀況~頭殼給凍壞了....嗚.....
零下3度,有圖有真相話說回來,我在小風口過了一夜,熄火超過8小時以上,今早8點左右也是一打即著,發動順得很,完全不會抖。早上起來,看到天線凍成了冰棒昨晚在武嶺停車場試燈,在大霧迷慢的狀況下,只開霧燈,效果比同時開近燈好很多喔!