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馬力直上240匹, 安全配備也很豐富
七安/胎壓偵測/日行燈/HID/KEYLESS/TPMS/BLIS/定速/ESP/HSA/....
差不多該有的都有了,
價位應該也低於120,
要是那台M車, 是現代出的, 那我大概就決定買了.
反觀台灣進口這台弱化版的SONATA, 馬力剩180,
274匹的2.0T與198匹的2.4 GDI都不進,
(不過如果2.4舊引擎都要賣到近120了, 那要是2.4GDI或2.0T不就要賣到130甚至140去了...
)除了外型+韓國進口之外, 也沒剩什麼特別的賣點了.
光是馬力就被F牌的國產車電爆了, 配備也頂多就不相上下吧,
可惜...只能看著本來很有競爭力的SONATA, 來到台灣變成一台我也懶得去看的車款了.
小朋友乖乖留著, 等待下一部車.
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AVLIFE returns wrote:
反觀台灣進口這台弱化版的SONATA, 馬力剩180,
274匹的2.0T與198匹的2.4 GDI都不進,
真的讓你說中了~搭配的則為擁有178匹(6000轉)、23.3公斤米(4000轉)輸出的2.4升Dual-CVVT雙連續可變汽門正時附可變進氣岐管汽油動力
根據最新消息，久違台灣市場的全新世代Hyundai Sonata即將再度引進！這輛在國外推出後即受到市場高度注目的中大型房車，完整傳承了新世代Hyundai家族造型設計上的DNA，楔型的頭尾扮相營造出低趴蹲踞的威猛氣勢，提供流暢銳利的視覺印象，而猶如四門Coupe般的設計主軸貫穿全車，更讓全新Sonata一出現必定成為路人視線的焦點。
依據Hyundai總代理南陽方面的計畫，"報價不超過百萬元"的全新Sonata將可望趕在農曆民俗月前發表上市，搭配的則為擁有178匹(6000轉)、23.3公斤米(4000轉)輸出的2.4升Dual-CVVT雙連續可變汽門正時附可變進氣岐管汽油動力，該引擎同時具備反向平衡軸設計，並搭配六速手自排變速箱，提供更加平靜順暢的運轉品質。
而軸距將近2800m的全新Sonata在空間上同樣擁有傲視對手的實力，加上諸如六氣囊、BOS剎車優先系統、ESP、HAC上坡起步輔助系統、方向盤換檔撥片、Smart Key/Push Start、跑車包覆式座椅與全景天窗等安全/享受配備，以及獲得北美2011 IIHS Top Safety Pick同級車安全首選殊榮的肯定，都讓這輛直指Toyata Camry、Honda Accord與Mazda 6而來的新同學顯得戰力十足。....(轉貼)
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110520/13/43l6.html
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