jongken wrote:
我山土匪已經改了很久...(恕刪)


恩..大大是改回收筒!!您改了之後的馬力是否有變化??但是上面板大那個應該不算回收筒 他那個路徑都改了.廢氣端也變成不通的.很類似塞掉.不知道效果是否相同.
廢油回收筒是收集機油蒸發後的氣體不再讓它吸回去燃燒 有助於不會因收油門洩壓而將機油蒸氣導入EGR而污染閥門 但沒EGR拉廢氣入引擎降溫而污染閥門那樣直接跟快速

FSD wrote:
恩..大大是改回收筒...(恕刪)




報告一下.....我裝了至今約一個星期...

使用結果....油門反應變快,渦輪遲滯現象不見了....

排氣管部分,酸酸的氣味不見了....

若後續部分再有甚麼發現在上來報告...

icom28000 wrote:
報告一下.....我...(恕刪)



棒呆了~~感謝分享啦!!有意的車友 趕快給它追下去~~
我也來回覆一下,
最近我會找一下相關文獻,
看看抑止進氣是不是會有學理上溫度的問題。
FSD wrote:
恩..大大是改回收筒...(恕刪)


我改的部份說明寫在部落格中,請參考

EGR與廢油氣回收桶
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友,歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw
icom28000 wrote:
前幾天跑了一趟南部

因為有車友研發出解決EGR的問題.

讓我的Tucson以後都不用在清洗EGR了

...(恕刪)

老爸昨天確定要換山土匪2.2 4wd了,8月才訂車,未來柴土也不賣留在家,看了你這篇文章以後有衝動想把家中的柴土開去改了

省去時常清egr的時間跟金錢

你應該是改PCV閥的線路到廢油桶. EGR是另外的迴路.
PCV 廢油氣回收是從引擎區軸箱接出來.而EGR適從廢氣迴路接出來. 雖然最後都是回到引擎去再燃燒可是這兩個是完全不同的喔.



jongken wrote:
我改的部份說明寫在部...(恕刪)
PCV跟EGR是2個系統沒錯,但是現在有辦法處理電腦訊號及處理EGR廢氣回收系統+渦輪增壓的洩壓,畢3工於一改裝,避免EGR閥體一直被回收廢氣加油氣污染造成增壓漏氣導致怠速不穩、加速無力等等症頭,只能說裝了好處多多。尤其你有改晶片+銅管現在再加上這一個安裝後可以開的很爽超順暢,渦輪遲滯+加速無力+EGR阻塞漏氣都沒有啦!!!!只能說油門隨踩扭力隨到啦!!!!超順的!!!以上言論是~~非廣告喔!~~僅僅~個人經驗跟您分享啦!所以請不要~口水戰或是~請我PM哪裡?何人?可以改裝~~請各位大大直接找~孤歌大神吧!!!感謝您!

可以稍微說清楚點嗎?


uncle5450 wrote:
PCV跟EGR是2個...(恕刪)
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