南陽會考慮引進小型跑車COUPE嗎?

tylersony wrote:
老實說以台灣排韓的程...(恕刪)


在北美打敗凱沒力....囧
你有看過去的銷售量嗎
除了今年日系車廠因地震減產而贏了幾個月
過往sonta還真的沒有贏過凱沒力
等日系車廠產能全恢復
排名又會跟以往一樣了

能打敗凱沒力的大概也只有凱沒力自己了
ACCORD倒是在北美跟凱沒力再伯仲間
也比較有希望可以拉下凱沒力



tylersony wrote:
老實說以台灣排韓的程...(恕刪)


福特應該是最無奈的
牛肉特別多
賣的也特別差....
要上Mobile01首頁,只要砸錢就可以上,跟文章內容無關
singal303 wrote:
在北美打敗凱沒力....囧
你有看過去的銷售量嗎
除了今年日系車廠因地震減產而贏了幾個月
過往sonta還真的沒有贏過凱沒力
等日系車廠產能全恢復
排名又會跟以往一樣了

能打敗凱沒力的大概也只有凱沒力自己了
ACCORD倒是在北美跟凱沒力再伯仲間
也比較有希望可以拉下凱沒力

就是沒看過才問啊...
因為不記得在哪裡有看過"銷售勝Carmy"這種標語
現代賣贏Toyota? 真的讓我印象很深刻...
但是原來是因為這樣喔!

singal303 wrote:
在北美打敗凱沒力.....(恕刪)




誰賣贏誰有差嘛!?
都不關我們的事情吧!
就算CAMRY賣輸了
你會少塊肉
還是你會少賺點錢!?

真搞不懂
01汽車版一天到晚在爭這些
不管誰賣得好不好
你選了你的愛車就專心的愛護它吧!

要爭也爭點有意義的
爭這種誰賣得比較好
果然是個爛地方
S60club wrote:
福特應該是最無奈的牛...(恕刪)



也沒啥好無奈地
只能靠時間慢慢來囉!
很多事情不是只有絕對或是唯一
風水輪流轉
看廠商自己怎麼去經營這些


倒是南陽已經不錯了
雖然賣得車種不是熱門車
但是人家現在也走出自已的路出來了
我朋友也在南陽賣車
但他也沒有因為是賣現代就賣不好啊!
他前兩年在南陽賣現代的車
一年賣超過100台車呢!
這兩年也都至少有賣到80~90多輛

說到這邊離題一下
奉勸其他牌的汽車業務
車子賣得好不好跟廠牌沒關係
是你的人際(客戶)關係做得好不好
也不是靠上網就可以賣車的
我這個朋友也從不上網賣車的
與其在網路上耗時間
還是多花點時間去經營人際關係吧!
這樣你的客源才會一直來找你
不要賣個車都把它當作一次生意只想賺錢
車子賣了後也要常與客戶聯繫
就算不打電話
偶而過年過節送個小卡片給對方
對方也都會感受到你的誠意的
果然是個爛地方
福特跟現代在台灣都有很重包袱掛著
兩個難兄難弟
但憑良心話
其實現代的車一直都很不錯開耶
養車上也沒有像厚樓阿得糟糕評價
所以大家才都把賣不好的原因歸咎到國家情節上

現在福特一直在端牛肉上桌
或許一樣沒有賣得多好
但是卻加強穩固了挺F派的車主
也慢慢的拉攏了游離派和首購車主
或許短期間看不太出來
但其實對現代而言
是很不好的

反觀現代
就像是擠不出乳溝露不了腿的女星
實在沒什麼樂觀的前景 (指新車...)
讓廣大的粉絲們
怎麼繼續愛下去

layar0727 wrote:
反觀現代
就像是擠不出乳溝露不了腿的女星
實在沒什麼樂觀的前景 (指新車...)
讓廣大的粉絲們
怎麼繼續愛下去


你可能不知道現代計畫2年內要出7款新車嗎?~~只是國內不一定有進..

08594088 wrote:
誰賣贏誰有差嘛!?都...(恕刪)


想太多 陳述一個事實而已

看到北美的成績 你就知道台灣消費者有多盲目

我可是挺Accord的

但在台灣就是賣成這樣 又能拿核汰如何
race01 wrote:
你可能不知道現代計畫...(恕刪)


就算至今HYUNDAI COUPE一樣滿路跑
也是因為當年王記有代理
後來南陽當成棄子
所以從土斯卡尼之後就成了絕版...
二手車價也慘不忍睹

能夠愛一台車
愛到台灣沒代理商還是能從韓國拉一台來的人
屈指可數
所以重點不是韓國現代出什麼車
而是台灣現代賣什麼車

當然
除了引不引進是一個大問題
但若是進口了...
還是搞性能弱化版價格豪華版的進口車...
唉...

也很難說
天底下沒有賣不出去的鞋子

是吧...
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