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boss650218 wrote:
以前力拼歐洲主要柴油市場只有IX35
這個月後殺出一台馬自達日本原裝進口CX52.2D柴油版
...(恕刪)
我覺得
這兩台車~~也根本是兩碼子事
甚至..
我覺得CX5推出，跟其他100萬國產休旅車..也不會有所影響
所以小弟斷言，對國產休旅不會有衝擊
除非它跟RAV4一樣，價格帶比較大
錢是最實在的，138的車，不管它多了什麼配備，它就不是80~95這級距可以放在一起比的
---
我就是個上班族..
我個人就是，我花的起60萬，貸30萬買CRV或KUGA或IX35...
不代表我會花130萬
因為對一般家庭來說
能開到百萬國產休旅已經是..很奢侈了
而畢竟還是以一般家庭為多數(就是有房貸，有小孩，收入5~6萬的那種普通家庭)
我同事最近也是要買休旅
一個買了IX35柴油，花了90初頭..不用說，很滿意了，壓根沒想到要花到130UP(要多貸)
我的包商朋友，"前天"訂了CRV，買了97.9VTIS，花了95萬(貸了20萬)
不用說，壓根沒想到要花到130UP的車
加上我，我們3個都算是一般家庭，有正常收入，也有正常負擔
我也是打算在KUGA和CRV選一台，不為啥，因為想開休旅車，但..考量到幾十萬現金，意思貸個20~30萬
是能力負擔，也是太太比較會允許的級距，不會多考慮花更多的錢
所以小弟認為..會買IX35柴油就是會買，跟多了30幾萬的CX5..是兩碼子事，也是兩種不同能力的家庭了
排除硬要貸很多的那種人除外，我就一位包商朋友有買，他整整貸了70萬啊
P.S.哪那麼巧我周遭大家都要開休旅....沒錯，因為互相洗腦啊
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boss650218 wrote:
以前力拼歐洲主要柴油...(恕刪)
很多人買柴油車都是因為柴油引擎比較省油
iX35 VGTurbo平均油耗12.9km/l,CX-5 2.2D平均油耗17.5km/l
雖然iX35 VGTurbo馬力是高出CX-5一些(184ps V.S.175ps)
不過CX-5在扭力上就有高iX35 VGTurbo(42.8kg-m V.S.40kg-m)
以引擎輸出力道相差不多的情況下,CX-5的油耗表現能贏過iX35 VGTurbo這麼多
應該就是差在引擎世代上,畢竟CX-5是這一兩年上市,連日本都熱賣的車款
當然,CX-5價格比iX35 VGTurbo高出一截,配備齊全也是應該
但如果以iX35 VGTurbo建議售價多出十萬,就可以進階日本原裝的CX-5 2.0 2WD
這好像也蠻有吸引力
iX35 VGTurbo 95.9萬,CX-5 2.0 2WD 106.8萬
CX-5氣囊數都是六顆氣囊,外加HID主動式轉向頭燈,i-Stop,胎壓偵測
重視車輛安全的買家可以考慮看看CX-5 2.0 2WD,差十萬就是一台歐洲撞擊測試五顆星的休旅車
相對會比國產iX35安全性來的有保障
以動力來說當然還是iX35 VGTurbo會比汽油引擎的CX-5 2.0 2WD表現來的突出
但如果考量到配備,安全,這價差十萬真的會讓人多多考慮
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golove123 wrote:
很多人買柴油車都是因為柴油引擎比較省油
iX35 VGTurbo平均油耗12.9km/l,CX-5 2.2D平均油耗17.5km/l
雖然iX35 VGTurbo馬力是高出CX-5一些(184ps V.S.175ps)
不過CX-5在扭力上就有高iX35 VGTurbo(42.8kg-m V.S.40kg-m)
以引擎輸出力道相差不多的情況下,CX-5的油耗表現能贏過iX35 VGTurbo這麼多
CX5油耗不是15.2嗎? 怎又變成17.5??? 怎又是歐規打美規 且還是自己換算的~
柴油車本來注重的就是扭力 但馬力提升也是這幾年柴油車努力的方向之一
如果以CX5-2.2升馬力175對上IX35-2.0升馬力184來說 CX5真的只有輸一點點嗎?
買油電車真的是因為省油才買? 價格的差異都不知道能加多少油了
買休旅車就是要柴油才對味 粗曠優異的爬坡能力這才是重點 至於真要省油就不要買休旅車了~
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
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