08開10萬公里的年山土匪,60萬可以買嗎?

sabarose wrote:
你不看好...可是市...(恕刪)

很多人買時一定沒想到我所說的那些中期耗材,很好玩的是一些大型中古車商的保固保引擎保變速箱保發電機...就是剛好都沒保剛剛我說的那些!小弟只是提醒要買中古柴油車的朋友們,要有這樣的心理準備,不要時候到了才在後悔當初還不如咬點牙貸新車實在些,反正我個人是不看好,不會碰!

柴油車較省油小弟也認同,但以前我就說過,省油是一回事,省不省錢又是另外一回事~!
VC66-C Mi Max3
swallowman wrote:
很多人買時一定沒想到...(恕刪)


內行人看門道,外行人看熱鬧,依現在柴油也漲到跟汽油差不多了,省油不再是神化了,更不用說他的零件是10倍以上的貴,而且柴油車也會致癌!!!

外行充內行亂扯
柴油08年跑10萬還嫌多?
跑10幾~15萬車主大有人在
就算10萬柴引也沒什可換的
發電機皮帶一條,柴濾,洗EGR能花到什麼錢
多看看二手殘值都比汽油車高很多
這是趨勢無法改變的
一支傳動軸千把塊
一顆機油心才兩百多塊
一個培林才4.5百
是能有多貴啦!
吃鹹酥雞都不會致癌…




sabarose wrote:
你不看好...可是市...(恕刪)

rnan0001 wrote:
外行充內行亂扯柴油0...(恕刪)

既然柴油好...

又耐操保養又不貴

二手價格又高...

那幹嘛買中古的~

更應該買新車才划算...

樓上的建議..

與其花60萬買台跑10萬KM又6年的中古車...

多多少少還要花點錢維修...

車商保固----->看的到吃不到

不如多加個10幾萬買台新車汽油SUV

至於折舊...

5年後

5年的OUTLANDER...大約還有40萬的殘值

11年的山土匪....頂多剩20萬

買中古車的折舊不會比較划算~





我開柴油休旅車sanat Fe

明年就會換車了.我會選 柴油休旅車 !!! 這樣夠直接了~我還是選柴油休旅車.
為兄弟兩肋插刀 為美女插兄弟兩刀 女人如衣服,兄弟如手足,誰穿我衣服我砍他手足 兄弟如手足,女人如衣服,誰動我手足我穿他衣服

swallowman wrote:
小弟不看好柴油車的中古價,尤其是5年以上的車,"真正的里程"多寡也有關係,基本上這個階段的中古車買了後,渦輪,DPF,高壓噴嘴這些高貴的中期耗材都差不多要再丟錢進去了,它可不是一筆小數目~!



惡魔X獵人 wrote:
內行人看門道,外行人看熱鬧,依現在柴油也漲到跟汽油差不多了,省油不再是神化了,更不用說他的零件是10倍以上的貴,而且柴油車也會致癌!!!


備份起來!

就用我家的santa fe來對照,看看滿10年、15年的時候這些有沒有被說中!
我是打算要它服役15年啦,到時候不知道有沒有柴電可以買?
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友,歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw
我只知道我開過柴油車之後以後還是會再買柴油車...如果嫌錢會咬人那就在買台汽油鋼砲來玩..一般汽油車算了....再便宜再保值都不會再是我的菜
我已經買了2台柴油休旅車,看到ix45白色頂級款,心又再癢了.
人在吃麵牠們在喊燙
jongken wrote:
備份起來!就用我家的...(恕刪)
對阿.

既然柴油好...

又耐操保養又不貴

二手價格又高...

那幹嘛買中古的~ 那幹嘛買中古的~ 那幹嘛買中古的~ 那幹嘛買中古的~

幹麻拿白花花的60萬買一台人家開了6年多的車, 也不知道有沒有出過事故, 又是舊車型, 況且一台車的好壞不是只有看引擎, 6年多的車底盤耗材不要跟我說都不用換.

以上. 拿60萬買6年的老車, 開起來一有異狀就疑神疑鬼,提心吊膽

拿個100萬左右買台全新的車,爽爽開,享受新科技.有異狀還有原廠保固, 我反而覺得前者比較笨.
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