品茗 wrote: 白色的+全景外型真的很靚,但缺點就是...(恕刪)


台灣現代真的不積極經營Sonata
美規有熱血的GDI Turbo 260hp…
台灣只有2.4自然進氣







我叫阿宇 wrote:
台灣現代真的不積極經營Sonata


除了sonata之外, 其它也是隨便賣賣而己.
任何品牌的車給南陽賣, 我相信都不會賣太好.

AVLIFE returns wrote:
除了sonata之外...(恕刪)


大大冤枉啊~~
南陽沒有要隨便賣,當初 sonata 的銷售目標可是300輛一個月的...
只是後來變成300輛一年
怎麼樣都賣不動呀!!~~~
leoslcheng wrote:
大大冤枉啊~~
南陽沒有要隨便賣,當初 sonata 的銷售目標可是300輛一個月的...
只是後來變成300輛一年
怎麼樣都賣不動呀!!~~~


我認為sonata賣不好
不是南陽的錯
基本上他是韓國車
在先天條件就比較吃虧
同樣的條件下
很多人還是會以日本車先考量
再來是大型房車的市場越來越難賣
這個族群很多都轉向休旅車
逼得一些車廠未來在中大型房車這一塊
也都要改成進口了
所以南陽真的也很努力了
這台小弟之前有開箱文

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=3998424&p=1

真的是一台好車,個人覺得寧靜度比老爸2012的Camry還要好。

全景式天窗是最大賣點,但要旗艦版才有。

相比於Elantra,個人比較喜歡這種車頭。
chin0510.tw wrote:
所以南陽真的也很努力了


我也覺得南陽真的很努力,
不然要把現代這種平價車, 在台灣賣到比雙B的銷售量還差,
沒付出一番努力, 真的是不可能做到的.

以上一代SONATA來說,
較有競爭力的2.0GDI TURBO與 2.4GDI 都不進,
挑了最沒競爭力的引擎來賣, 果然在台灣努力成功, 達到稀有化的目標.
即使原本想買的人, 看這車都沒什麼人買, 當然也不敢買啦!

現在國外己經大改款,
南陽當然也是要付出努力, 拖到明年再引進,
到時想買的人變少了, 對手車款也更多了, 稀有化又先成功一半囉!
其實我覺得南陽很努力是因為
我去看國產進口的一些休旅車
也都告誡業代們不要跑來我家
只有南陽最積極
不聽我的勸告
而且去賞車當天立刻要我試乘
都不用在預約
雖然我最後沒有選擇南陽
但是他們的業代真的是很拼

AVLIFE returns wrote:
苦南陽真敢引進的話,...(恕刪)


SONATA已經算高級轎車等級了吧
外型頗有進口車的感覺
在看他的規格跟配備
感覺應該要不少錢才對
不過馬力蠻吸引人的
scarler32 wrote:
SONATA已經算高級轎車等級了吧
外型頗有進口車的感覺


現代的SONATA就等同TOYOTA的CAMRY.
只是平民車款, 並不是高級轎車,
在韓國滿街都是SONATA的計程車.
今年發表大改款之後, 在韓國銷售量目前也是第一名.
遙遙領先台灣有在賣的ELANTRA/IX35/SANTAFE.

現代的高級車是GENESIS和EQUUS.
目前台灣都沒有引進.
這好像車友的車 我也是sonata 這車不錯 比其他同等級 壞在沒進gdi引擎
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