只是買個飯,我的灰土匪就...顧路了!?

韓國車的好或壞或,和韓國做過生意的人就知道~
iigxxx wrote:
感謝發文大哥的分享祝...(恕刪)


南朝鮮的
板主 將他遇到的情況分享給其它的參考 我覺的是非常的的耶
怎麼就是有些 心裡有問題嗎? 怎麼就是愛酸來酸去的~ 天生的嗎? 還是這輩子遇到什麼事情而讓你這輩子都要這樣度過???
新車都還沒睌一千公里就顧路
好心情都沒了吧
希望原廠能順利解決
如果開車去出去玩,在高速公路遇到塞車,如果發生這種事情,心情鐵定氣爆了,新車才沒幾百公里啊,科技越發達,車子的電子設備卻........,如果是我一已定要原廠給個交代!
有問題當然要po出來啊
一方面可以給大家當買車的參考
一方面可以加快原廠處理的期程(可能)
這種利人利己的事為啥不能做!
而且也要感謝備份頁面的大大
在樓主完成階段性任務不得不刪文時
還可以達到提醒眾車友的目的
雖然新車遇到這事很悶,

但還是要說,

你遇到好業代及好車廠了!

祝車主找到原因!

breaking5678 wrote:
本人以下所說的話,完...(恕刪)


也許更新到Android5.0就好了........解決死當,不相容,耗油!!
太過電子化就會有很多意想不到的問題 ,
只要某個感應器異常就不給開車 ,
不知道可否設計成某些感應器可以暫時手動 by-pass
這樣至少車主可以把車開回家(或是開到修車廠) ,
最起碼也要讓車主可以把車開到路肩路邊安全地方停放

試想,如果問題發生在塞車的高速公路上 ,
突然有某些問題 , 車上電腦不允許車輛動作 ,
其他車輛跑了, 故障車還停在車道上 , 那不是很危險

工廠的大型機器也是很多安全保護開關 ,
很多都會有 by-pass 的方法 ,
在特殊情況時可以讓使用者by-pass ,
當然 by-pass 會有安全上的顧慮 ,
但這只是暫時性/應急時的作法 ,
問題處理好了,還是必須回復安全設定...

龐德曾說過 現在新車什麼都要依賴電子控制 連方向盤 油門 剎車 排檔 都是電子線傳

故障率自然會增加 電子的問題不是韓國車才有 日系L大廠某些車有爆衝疑慮

德國很有運動風味的B牌的電動水箱泵容易壞 德國另一個B牌的c咖 某年分 晶片鑰匙頭易故障....
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