scorpion1827 wrote:我的也是~:~ ...(恕刪) 我的小e 剛好跟你一樣都是貼3M 極光M40目前實測結果是 開燈時很靈敏,但關燈非常慢...(但是當我手動把大燈off 再切換到auto,這時候又不會亮)上週已經在土城廠出保更換一顆sensor,據原廠技師表示,如果更換後還是會發生~就是隔熱紙的問題而我更換後的實測情況是...還是一樣@@ 看來只能自己手動了...
dora0708 wrote:我的小e 剛好跟你...(恕刪) M40會有延遲或不熄滅的問題,我也是貼這張隔熱紙本身就會干擾sensor的靈敏度,因為是透過前擋感應,隔熱紙透光40%,所以原來的6成被擋掉,光線不足就會亮著如果真的很亮,陽光直射會關,斜射不會,如果不會關就是重切一次或直接關掉自動,如果有一直穿越隧道就還是先開著自動
不過比較覺得好奇的是~為什麼在隧道前 sensor 判定是亮度足夠(未開燈)進入隧道後 sensor 判定亮度不足(開燈)出隧道後 sensor 還是判定亮度不足(持續亮燈)如果這時自己手動off 再切換到auto, sensor 又判定亮度足夠(未開燈)幾乎是一樣的亮度數值,可是sensor 卻無法自動關閉~這判斷邏輯有點奇怪....
dora0708 wrote:不過比較覺得好奇的...(恕刪) 會影響的應該是有延遲開關之類的設計,避免大燈過敏感開開關關的現象像是感應雨刷,雨勢瞬間轉小,還是會快速刷幾下之後才轉慢速或停,不會立刻就停下,重開條件也不一定一樣有隔熱紙干擾,但是基本上暗了會亮,亮了會熄,個人就覺得正常我走國三也是有時會一直亮,有時開一開就關了,但是國三多樹蔭或有時陽光又斜射,沒直射到中控台前方的感應器就沒有用………………3/26早上高雄9點多,刻意轉到auto段,過橋下&樹蔭,反應都很正常開關