小弟汽油版開快五年才6萬5仟公里。方向機沒有出問題,但是有遇過:1.駕駛座車窗驅動鋼絲接頭斷裂,後來換整組飾板約3仟。2.冷氣的濕度感應器壞了,所以不能恆溫了,但是冷氣仍然是OK。3.車速在60KM/H左右,會聽到引擎齒輪吱吱叫,但是超過60就好了,目前無解。保養方面,一般保養3罐原廠全合成機油、機油濾心器等約1300左右;若自備機油酌收240元工本費。現代汽車不強調省油,啟動鈍鈍,但是不用擔心爬山爬不上去。
wsx7892 wrote:方向機..家族裡面真的很多人修過算是通病..我也是..不過現在維修是直接換裡面一個小齒輪原廠報價材料含工大概2100左右當初一開始遇到這問題原廠根本不知道可以換這個零件就解決所以都報一整隻方向機總成..大約6.7萬左右所以才會這麼貴 大大請問你說的小齒輪是那顆橡膠連結器器嗎?
後悔!!家人曾擁有i30 CW 1.6大約2年,後來賣掉了。優點:A.CW的大空間B.隔音C.便宜,當初入手價56萬(定價63.9)D.底盤穩缺點:A.耗油B.沒力…變速箱表現真的蠻差的C.二手價差,還被某些車行拒收車= ="
2010年5月的車柴油91000公里.改裝: 進氣鋁管(瞬間加速比較順)保固期間: 更換冷氣溫度感知器(吹熱風).柴油濾清總成(會熄火)一般零件更換: 75000公里更換後李子串.對此車的感想: 算是一台很經濟實用的車.油耗可以接受.變速箱換檔順但呆呆的還算耐超.BOSCH的供油係統滿耐用的.保養費用: 要看個人對車的保養認知.該去掉的額外保養項目自己看著辦.
我愛炸海苔 wrote:回原廠直接跟他們說方向盤扣扣聲他們就知道了嗎?因為我那台也需要處理我在台中這邊(恕刪) 應該跟技師們說大概就知道了原廠也換了好多案例了吧不然提醒一下有車友說方向盤連結器可能有問題大致上就這樣材料300多 工資1800有車友工資換到3600...不知道為什麼