larry.huang wrote:
今天在現在官網看到...(恕刪)
在美國低售價搶市
在台灣若能賣75萬再說吧!
神車搶市ix35已經喪失先機
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安全配備如果有一般水準, 大概也要賣到90萬以上, 破百也不無可能.
價位和神R也是差不多.
折價空間, 人家也不會比南陽差.
但是人家是"客車", 沒那支礙眼的鐵桿.
品牌方面不用提了, 在南陽的經營下, 近年來不但沒什麼起色, 整體銷售排名還越來越差.
沒有什麼加分效果.
唯一剩下的優點就是大改款的新鮮感和外型.
但老實說這外型和SANTAFE很相似, 心動又不能等的人, 不如直接買SANTAFE, 還更大台.
再拖個半年到明年中上市, 新鮮感也差不多沒了,
如果有引進1.7柴油, 是還勉強可以靠牌照稅搶點優勢,
銷售頂多也就只能普普通通吧.
南陽化神奇為腐朽的功力又可以再次展現!
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