還是有不少的人支持
因為很多人不知如何殺價
顯示台灣錢淹腳目
santa fe應該會再推特仕車
要不就繼續萎縮下去
畢竟有太多車可選擇
很多5+2的單都跑去outlander或touran了
再堅持不二價應該是死路一條
過年了銷量還是不振
原本我也是支持者
現在也跑單了
LUXGEN也是不二價阿
U6銷售量也是慢慢爬升
喜歡的就會買
~蛋殼~

蛋殼 wrote:
LUXGEN也是不...(恕刪)

聽說U6也送很多禮遇
何況U6訂價合理多了
santafe 汽油銷售量很慘,晚點再幫你看一下!!
U6 去年同期 1460,今年 1168,哪來的銷售量慢慢爬升

而且今年還是改款過的,賣的還比去年的舊款差
很多車商都漲價了,前年空車10到15萬今年只折8萬,真不知台灣政府為什麼要幫促銷
我也好希望消費者能覺醒讓這個牌子能退出台灣市場
拒絕討論,拒絕購買,拒絕看這牌子的車!!
當然會,業務獎金一樣,不二價公司賺更多,276台來達到500台的利潤是有機會的
IX35汽油332,山土匪汽油15台。。。
如果IX35汽油沒搞促銷價,大概直接縮水到100台內。。。


stevelu wrote:
我也好希望消費者能覺醒讓這個牌子能退出台灣市場
拒絕討論,拒絕購買,拒絕看這牌子的車!!


為什麼要覺醒退出台灣市場?
台灣自己的品牌都不爭氣了...

跪求75萬內/中型房車級距/後座空間能太小,有哪台有標配六安+ESP??
正L就是少那四個器囊
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