acom66 wrote:
車子的造型還是有點怪...(恕刪)


你的說法需要修正一下, 應該是說車子mark的造型讓你無法釋懷,
這樣說吧, 你知道現在現代的開發設計是都是之前赫赫有名的歐洲車廠設計師嗎??

所以到底是車子外型有問題還是你的眼光有問題呢?

"HYUNDAI汽車集團近期在國際間動作頻頻,日前正式宣布成功挖角,找來德國豪華汽車品牌BMW性能車部門副總裁Albert Biermann (阿爾伯特 畢爾曼),擔任集團的技術研發總監,主導HYUNDAI汽車集團的研發部門,與設計總裁Peter Schreyer(彼得 史瑞爾)共同合作,要將HYUNDAI品牌推升至另一高峰。"

"Peter Schreyer HYUNDAI汽車集團設計總監 AUDI TT之父,敏銳的車藝美感與宏觀思維 一路打造New Beetle、Golf、A6等VAG歐系經典車款 "

kyo7314 wrote:
人家賣到全球第五大...(恕刪)

說的第五大好像很厲害一樣,
那法拉利低於第五大比較爛?
還是Toyota第一大比較高級?
邏輯怪怪的...

國外的Hyundai牛肉給的豐富,CP值好,三陽給的呢?
賣超貴的好嗎?怎麼一堆業務吹捧阿!銷售一定創新低阿賣這價,每一款車漲快10萬。。。。接受度實在不高,維持上代的售價還有賣點,不然雷聲大雨點小

WillyUeng wrote:
國外的Hyundai牛肉給的豐富,CP值好,三陽給的呢?


嗯, 就比人家晚上市, 引擎變速箱都舊的, 配備比較差, 組裝品質未知....
另外就是再加上國外都沒有的客貨車鐵桿和凹洞.

AVLIFE returns wrote:
就比人家晚上市, 引擎變速箱都舊的, 配備比較差, 組裝品質未知....恕刪)

重點是價格還比原廠國貴....
風城小畢 wrote:
重點是價格還比原廠...(恕刪)


另一大重點是車價大漲, 但人民的薪水好像沒漲多少,
所以銷售當然要創新低啦, 錢留給別家廠商賺就好!
大陸版的配備應該是滿編,相較之下台版略有不足,不過外型設計,操控及內裝質感在國外評價良好,就待台版上市後再好好觀察一下!
大陸配備滿編,台灣是價錢滿編

至於這種平民進口車更恐怖,最高級的還是沒進來,但是價錢還是滿編

所謂兩分錢一分貨就是這樣啊~

這種問題不管在哪牌都可以看到


一堆搞車訊的媒體皆是發外國資訊,中文的就是大陸





ray1899 wrote:
大陸版的配備應該是滿...(恕刪)
ray1899 wrote:
大陸版的配備應該是滿編,相較之下台版略有不足


陸版的頂級款看起來和韓國版相比好像還是缺了主動煞車?
但是配備是大勝台版頂級款.

看來南陽為了能讓銷售創新低, 也真是有下一番苦功.
這個牌子這個價格, 整體價格降個10萬再來談吧
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