新TUCSON車體結構跟國外是同樣的嗎？

kkkkj77

13分

11樓

kkkkj77

個人積分：13分

文章編號：60226905

MR.M wrote:
注意TUCSON的...(恕刪)

貼個國外數據跟國產數據來看看吧,這樣會比較有說服力

jc421

47分

12樓

jc421

個人積分：47分

文章編號：60227089

大家也不用把國產的車說得這麼糟,南陽再怎麼厲害,結構的東西我猜他們是不會動,也沒能力動,也不敢動,就算組裝用料都在地化,南陽的生產方式應該還算是OEM,有沒有真的OE (original equipment) 我猜是沒啦...但這世界前五大的Hyundai讓你南陽在台灣在地生產..總不能讓你亂搞吧

也許國內車廠偷什麼內鐵...偷安全氣囊..偷這偷那..搞得大家對國產車沒信心...但玩火應該也會有節制吧..動到結構???

至於大家在談的碰撞測試...這台Tucson應該沒有因為不同產地生產而有不同的設計...既然結構設計全世界都一樣...測試又何必台灣產的測一次..韓國產的一次...美國的一次...當然如果有人要去質疑台廠用料會比較差組裝技術比較弱所以要測看看是不是還有五顆心...這也是可以理解啦...沒信心那請看進口車

kings0119

88分

13樓

kings0119

個人積分：88分

文章編號：60227292

沒記錯的話,不是說85%進口零件?台灣組裝
有錯請指正!!

剛查到的資料

針對這次即將導入國產販售的Tucson，Hyundai總代理南陽實業表示，這款車型的自製率僅有15%，其餘零件均採用歐規進口KD件方式進行組裝，基本上與歐規車型幾乎是相同的，僅有座椅皮革、車窗玻璃、車內地毯以及鋁圈等細節是使用國內零件，就連懸吊系統也是採用與歐洲車品牌常用的Sachs。