All New Elantra 1.6 柴油款 試乘小心得~


dinnerxp wrote:
所有雙離合變速箱妥...(恕刪)


我一直以為是PDK 最OK說~

Big Angel wrote:
試乘心得分享:外觀...(恕刪)

目前在路上都還沒看過實車 很好奇這台車的實際駕馭感受
Big Angel wrote:
第一個讚:
真的很好開,動力充足,和變速箱搭配良好,換檔沒感受到頓挫

第二個讚:
變速箱有保護,相對比較不用擔心雙離合器出包的問題
個人以為,這是家庭取向的房車,不是暴力轎跑,這樣很好

第三個讚:
有類似2.4NA車的線性輸出,速度的掌控很輕鬆,踩多少給多少
超路隊長很容易,超速也很容易~! @@

值得一提的
隔音表現的也很好,靜肅性頗佳,座椅的長度和軟硬度OK,長途旅行不會難坐才是~
(恕刪)


有機會也可以去試試FOCUS的柴油

他的馬力跟扭力媲美3000CC NA的車

如果FOCUS與Elantra比的話,我覺得他贏在起步,以及高速的再加速

畢竟FOCUS有180P馬力


而且還是馬丁頭的設計

剛性的話基本上我認為她完勝

至於行車噪音,他比一般的柴油車安靜多了


建議你去試試,就會知道我所說不假



至於變速箱....聽說Elantra是乾式的...(我不是很肯定....這個可能需要查證)

hot635241 wrote:
有機會也可以去試試FOCUS...(恕刪)


謝謝您~!

FOCUS 暫時不會列入個人的換車名單,因為它的後座空間對我而言小了些。

我常滿載,除非有超大優惠,不然只能忍痛放棄~@@

現代的DCT是自主研發的核心技術,這有篇對岸的文章介紹。

說真的了解後,不得不佩服韓國現代,用心造車的態度,

早已脫離拼造模仿,而是跟歐美日一樣研發創造的公司。

聊韓國車企變速箱技術
hot635241 wrote:
有機會也可以去試試FOCUS的柴油

他的馬力跟扭力媲美3000CC NA的車

如果FOCUS與Elantra比的話,我覺得他贏在起步,以及高速的再加速

畢竟FOCUS有180P馬力


而且還是馬丁頭的設計

剛性的話基本上我認為她完勝

至於行車噪音,他比一般的柴油車安靜多了


建議你去試試,就會知道我所說不假



至於變速箱....聽說Elantra是乾式的...(我不是很肯定....這個可能需要查證)...(恕刪)

focus的確不錯啦
但重點是價格也跟著提高...
稅金也跟著提高...
重點是有6氣曩嗎?沒有還推啥?
等一下會不會有人又開始說有機會可以去試試Volvo...

enjoymylife88 wrote:
focus的確不錯...(恕刪)

沒錯,focus賣太貴了,配備也不足。內部空間也有限。妥善率還沒正常。

Big Angel wrote:
謝謝您~!
FOCUS...(恕刪)


真的,我3年前買Elantra前也是先看Focus,什麼都好(除了很多人講的品質有疑慮外),就是後座擠的受不了,腳想要稍微動動都會踢到前座(我才170).買4門房車,心態上很難說服自己把車當2座跑車用...
動力FOCUS是大勝 ,
外型與內部空間是慘敗 ,
稅金一年也要多5000塊 ,
中小型柴油車一哥危險囉 ~~
這款規格獨門生意空間很小是正常
太殺了 如果後面沒有災情傳出會大賣
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