雙離合器變速箱更新之利弊

我是8月新車
應該是新版的
一般模式下
換檔非常順暢
只有在慢速行駛2檔時會發生頓頓的感覺
應該是電腦不知道是要升檔還是降檔造成的
其他檔位都很順暢
沒用過ECO模式
運動模式
就感覺電腦被解除封印一樣
在時速60以下會有準備隨時貼背的感覺(誇張)
當然60以上也沒有真的貼背啦
但馬力跟加速都很有感
駕駛習慣都是輕踩油門跟煞車沒有大腳

ragexyz wrote:
我是8月新車應該是...(恕刪)

你的變速箱電腦應該是舊版的,有傳聞這次的S6更新就是為了解決這個問題,
因此合理推論換檔延遲是為了增加進退檔電腦判別時間。
ragexyz wrote:
我是8月新車應該是新...(恕刪)

舊版+1
回原廠插電腦就知道是s5版還是s6版了
雙離合器變速箱本來就不是給你耐用的

要求耐用,請另尋吧~
f64026240 wrote:
更新完的結果對於低速行駛的順暢度有很大的改善,
但也僅知道這樣的結果而已,比較想了解的為其是否對於變速箱的耐用性有影響?
也就是說,此更新讓低速行駛的順暢度會不會是犧牲一部分變速箱耐用性而換來的(如離合器增加磨損...等)?...(恕刪)

感覺好像是這裡在說 "延遲換檔, 以減少離合器的半離合狀態"
https://www.youtube.com/watch?v=S-gm4iQ131I&t=5m45s

是的話, 那就不用擔心啦..

違規超車必檢舉 wrote:
雙離合器變速箱本來...(恕刪)


現代集團的DCT變速箱,目前沒甚麼大問題,社團有些車友里程數已經破十萬公里,還是很順,也有計程車換kia carens柴油款,也沒傳出甚麼故障。

Quaker2002 wrote:
現代集團的DCT變速箱,目前沒甚麼大問題,社團有些車友里程數已經破十萬公里,還是很順,也有計程車換kia carens柴油款,也沒傳出甚麼故障。...(恕刪)


那還真是恭喜啊,人品好,甚麼都好

不過一台近百萬的車子,你對於耐用的定義只有10幾萬公里嗎?
違規超車必檢舉 wrote:
那還真是恭喜啊,人...(恕刪)


超過十萬公里沒故障,不等於壽命只有十萬公里,你真是神邏輯

以後會跑多少天知道,等時間證明吧。

違規超車必檢舉 wrote:
那還真是恭喜啊,人...(恕刪)

閣下真是利害,現代的變速箱都被你算出10萬會壞,能否告知小弟下期的樂透二獎就好,感激不盡
延後換檔對變速箱來說會減少離合器耗損才對
所以還是可以放心更新吧,這樣開起來應該會比原本更有力
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