如果這個月突然發表KONA也太猛
只能說最近現代很積極
至於為啥沒引進
是說國外賣太好
台灣小市場還沒輪到數量啦
小型SUV戰爭熱鬧囉~
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冷霸摳丟賀 wrote:
台灣三陽/南陽的規...(恕刪)
那看來要先去考慮11/7開賣的 Nissan Kicks智行旗艦版了~
雖然是國產的, 但最貴的 智行旗艦版才80.5
除了沒有ACC外, 其他的該有的也都有了
1.5自然進氣, 是其最弱之處, 但相對也省油啊~(平均有17多?
)(試駕發表會,試過的車評幾乎都對其 1.5NA加速性,皆表示差強人意,說比預期中要好得多)
還有,後座膝蓋空間似乎比KONA要好一些些?
Comparison: 2018 Nissan Kicks Vs. 2018 Hyundai Kona
https://www.youtube.com/watch?v=LAuo92EI5mc
Nissan Kicks旗艦版試駕 有備而來的強力一擊！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5603155
瞄準跨界休旅銷售之王 Nissan Kicks智行旗艦版試駕
https://autos.udn.com/autos/story/7828/3429636
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anti-leoslcheng wrote:
這篇太廣告了兩種根...(恕刪)
有嗎?
人家國外也有KONA、Kicks、CX-3、Ecosport在評比的啊~
New 2018 Subcompact Crossovers: Ford Ecosport vs Hyundai Kona vs Nissan Kicks vs Mazda CX-3
https://www.youtube.com/watch?v=oIkL2yVqzbU
就連單單的KONA、Kicks擺在一起在評比的也不在少數啊~
2018 Hyundai Kona vs 2018 Nissan Kicks(Head 2 Head comparison!!)
https://www.youtube.com/watch?v=-FlJJL8cywM
2018 Hyundai KONA Or 2018 Nissan Kicks | Which One Would You Have??
https://www.youtube.com/watch?v=YvM5FIriE80
雖然Kicks是國產的,至少就目前來說,除了沒有ACC外,其他的該有的也都有了
最貴的智行旗艦版才80.5 但誰曉得KONA屆時會賣到多少?(90? 100??)
況且也沒人知道其配備將會是如何,為什麼非得現在就一定選他不可?
Kicks除了1.5自然進氣,是其最弱之處,但據試車評們說法,其車室的安靜度也還不錯,不輸同級國產車(如:HR-V) &懸吊系統效果也差強人意
總之, 讓咱們消費者有多一些選擇,有啥不好嗎? 難道就只能選 Hyundai Kona ?
至於,最後會買哪台,花落誰家, 就不勞您操心了
補充一下,偶最後真的就把車室空間過小的KONA給放生了
結論, 加上2018年底的旗艦特仕車大特價,偶就改買下超值的三菱日蝕了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5617614&p=13#71170473
以下是200公里小心得...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5663949&p=3#71402937
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第一批到港150台，
第二批到港是明年4月
此訊息經業務同意後才發文
其他車色.規格.售價都還不知道
資訊來源：https://www.facebook.com/groups/2091133967578735/?ref=br_rs
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mwhung wrote:
感覺好像不是進1.6T的～...(恕刪)
不是進1.6T的?? 真的假的? 不會吧?
難不成是進1.0升T-GDI三缸渦輪引擎的??
(搭配六速手排變速箱與前輪驅動系統，最大馬力為118匹/17.85公斤米，從靜止加速至時速100公里，需花費12秒來完成，極速為時速181公里。)
如果是! 那偶確定就要放生她了
想說進1.6T的,不就是最強的"小鋼砲"了說
(177匹馬力、27公斤米扭力)
1.6升T-GDI四缸渦輪引擎，搭配七速DCT雙離合器自手排變速箱，可在1,500rpm~4,500rpm轉間輸出27公斤米最大扭力，0~100km/h僅需7.7秒，極速則是時速210公里。
https://autos.udn.com/autos/story/7826/2701692
