mjw880703 wrote:
那除了品牌形象的話...(恕刪)

缺點?不用管品牌吧,錢你在花的,八十萬自已出的,一堆人酸東酸西的管他去死,不然酸民要出錢給你買車嗎,哈,自已喜歡就好
買現代的車
真的就是logo的情節比較大
很常會被酸
要可以耐酸
韓國 跟台灣的近代史 也沒啥衝突 對幹之類,
我在想 應該是 韓國沒運動家精神
還是啥的..?所以反韓=.=?
部分人 家裡冰箱LG 電腦螢幕三爽 喜愛韓國團體..
講到車 就(我不喜歡韓國車 ,討厭韓國 韓國車爛啊 怎樣之類,還真矛盾=.=
請問車體險是怎麼理賠??
去試乘你的口袋名單,自己喜歡最重要
我是1.6na車主,常有老一輩的人會跟我說現代的車問題不是很多??目前開3萬公里了,除正常保養外還真是沒什麼問題,sport可惜就太晚出了,不然我也想買,有人會覺得變速箱可能有問題,不過目前看論壇很像也沒什麼反映,買了,真的遇到再說吧,就算你買其他家車的雙離合變速器,也沒人能跟你保證都不會出問題...
馬三跟ALTIS跟AURIS運動性可能被這台電假的

後尾廂空間不小又有後座冷氣 底盤紮實車體又有高剛性材質

可惜國人有些反韓 如果是正H可能賣翻的
平均保養不貴,有原廠件跟貿易商件,以台北來說,地區性的中小盤零件材料行都可以叫得到貨
其餘地區,可能要先自己找好材料行&熟識原廠保修廠跟外面保養廠

就差在各家原廠保養廠缺業績的時候,
會開始灌水添加劑或耗材 或 換整個總成...
這就要自己多琢磨一下

DCT確實目前沒啥災情~
但相對於自排或手自排變速箱
DCT似乎有使用年限,時間到了要換整組離合器的??(有錯的話敬請指正,感謝)
所以還是要把這個耗材維修費用納入考量

但如果不打算開很久,或是預算足夠在5~8年或是限定里程內換購新車
那DCT維護費用就留給接手的車主煩惱...
路上一堆Elantra
韓國車越來越多 維修部分不用擔心
只是很多人不愛韓國牌卻會看韓劇
白天反韓,晚上全家追韓劇的一堆啦⋯⋯

1.6旗艦真的不錯,可惜沒天窗⋯


豪不豪 wrote:
路上一堆Elantr...(恕刪)
請問一下各位

1.6旗艦變速箱用的是6AT六速手自排
這個與CVT模擬7速相比的話
通常怎選較好?

平常都以市區代步居多
很少少遠出
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