waynevista wrote:90萬以上 只能說是考驗信仰~咦等等這台是歪H不是正H呀考驗信仰是哪招?進口90萬以上真的太貴啦~應該很不好賣吧!(恕刪) 參照美國Kona 1.6 T-GDI渦輪+7DCT(177hp/27.0kgm),等級最高的Ultimate 4WD車型售價為28,700美元(=88萬8千1百21台幣)台灣進口版,若能比照美國規格設備,開價90萬以上不算是太離譜~~~~
花椒伯 wrote:之後不知是否會有國...(恕刪) 連elantra sport 國產也只能壓到79.9KONA怎麼可能而且我認為KONA不會國產化,連camry都改進口了南陽哪來的勇氣國產化,哪攤提的完呀別告訴我勇氣是梁靜茹給的~~商人不是笨蛋阿!sonyj70a wrote:KICKS可以放心了...(恕刪) 國外的車評集評,是拿KONA跟Q2和T-ROC在作比較的,跟目前國產這幾台的定位不太一樣吧~
現在現代的車直接進口零件在台灣組裝不開模了Clyde Drexler wrote:連elantra sport 國產也只能壓到79.9KONA怎麼可能而且我認為KONA不會國產化,連camry都改國產了南陽哪來的勇氣國產化,哪攤提的完呀別告訴我勇氣是梁靜茹給的~~商人不是笨蛋阿!...(恕刪)
kovei wrote:不用等到車展!據消...(恕刪) 今年限量進口,明年大量國產,elantra sport就是個活生生的例子,今年當盤子,明年被當傻子,然後南陽再找幾個車評來說進口國產幾乎沒差,奉勸要買的明年再花七八十萬買和韓國原廠幾乎沒差的國產化車型吧!