新Tucson VS Kona 價格配置,說說看法(不要筆戰)

Rav4跟crv反而cp值更高...
現代這一輛車,在台灣賣應該是輸在品牌...
配備給的比RAV4阿莎力,稅金每年也比RAV4還少繳5仟多.比CRV也沒有聽到有銹銹事件...檯面下成交價的空間,理應也比CRV更有空間...若以改款前的IX35來比,加這10萬後,安全配備升等我個人覺得是挺划算划算的.唯一能嫌的是只是這品牌
Message me, if you need me.
今天是看車,
Tucson後座一樣很難坐。
幾個月前很多人說會改客貨車,
結果是落空了。
而 kona可惜沒 acc,沒有後座出風口,
二驅扭力樑。
所以這二台應該還是冷門到不行。
而 50台的鋼鐵人竟然還賣不掉,笑死人。
等到銷量不好的時候議價空間就大了
jamestsai210 wrote:
圖片取自站內其他文...(恕刪)

以頂極車款而言與RAV4比就只差10萬左右,但Tucson是客貨車稅金也省不能做計程車,又是國產車三陽板金好壞大家心知肚明,把以上節省的稅金及板金.….等和合起來價格就遠高於RAV4,其操作手法跟CRV差不多,車價太超過了。
Kona車格樣式應該是與Kicks做比較才是。
南陽車我也買過國產車剛材板金真的不什么樣。

longlife719 wrote:
以頂極車款而言與RAV4...(恕刪)


台本當年給三陽代工時期,車輛鋼板是沿用日本規格。

目前現代汽車給三陽代工,車輛鋼板是韓國進口,
所以這樣比較是不妥的。

李勤補 wrote:
請問開價偏高的定義...(恕刪)


單一車款Tucson來說。
新舊款拿著DM兩造比較就知道有沒加價了吧?
扣除煞停跟車系統...

身為消費者應該都能分清楚啊。
還在鈑金? 講甚麼鬼東西
看看被落石打到的地方 板金都爛了 支架才凹了而已
板金都爛了 板金都爛了 板金都爛了 板金都爛了 板金都爛了 板金都爛了 板金都爛了 板金都爛了 板金都爛了

阿那個鋼鐵人也不知道好在哪裡
反正是接單引進 給國外盤子買就好了
Kona擺在土桑面前 還是真的看不到優勢
現代的鋼板不是南陽做的好嘛,南陽根本不可能開模生產,鋼板是韓國進口進來的,不像一堆日系車是國產鋼板,安全性就不多說了
longlife719 wrote:
以頂極車款而言與RA...(恕刪)
KONA AWD配235/45R18的胎,偏操控,CD測試skidpad高達0.88g,完勝一堆房車。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!