韓國品牌無所畏懼!Venue想吃Kicks和HR-V市場卻沒有ACC?

喔發新貼文囉
沒去追一下你這篇貼文的進度?
打擊假消息!大改款Levorg不是用1.8T引擎,而是用WRX這顆2.4T引擎



LEGO_LEGO wrote:
全球市場的Venue都沒有ACC,台灣怎麼會有
只能說這些理由完全看不下去

LEGO_LEGO wrote:
至於全球市場的Venue都沒有ACC這點,這個理由過去用是沒問題的


公蝦米碗糕啦
反正你看不下去就是對吧
但主被動安全不齊我真的也看不下去

LEGO_LEGO wrote:
如果有在關注Venue的話,都知道今年6月份的時候印度就已經小改款,雖然說印度那邊本來就不太在意這些配備甚至連AEB都沒有,但接下來就是韓國和美國會小改款
加上之前外媒預測會導入更多的主動安全系統,所以韓規和美規上ACC是遲早的事情,難不成台灣Venue小改款會追隨印度規格?應該不會有這種自打臉的事情(現代國產車都是標榜韓國零件來台組裝)


所以搞不懂發這篇文的意義在哪裡
那就等韓國和美國小改款
之後台灣真的沒有再來砲不就好了
現在開砲太早了啦
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
Brown Will wrote:
原來是把Yaris Crossover...(恕刪)

配備充足價格合理在台灣賺不了大錢
但是配備少價格高這才是賺大錢之法
72.9萬的車要有ADAS輔助駕駛不是不行
而現在各車廠車輛都因為通貨膨脹或是缺工缺料而漲價
還要再加上ADAS之後的車價恐怕太高不容易賣
如果又只是加上ADAS Lv1的話一定會招來更多的批評
乾脆什麼都不加,維持現狀繼續賣
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
喔發新貼文囉沒去追一(恕刪)

Subaru那個原廠還在努力吧
如果有期待就繼續等,遲早會進來的
說不定配合時間直接進2023年的也有可能
也不用擔心買一兩個月就變舊年式
LEGO_LEGO wrote:
兩個車長、軸距都差不多(Yaris還比較大勒);Yaris Cross更像是和Venue同車格的車,加上兩台車都沒有ACC根本就難兄難弟,價格也差不多都是70幾萬,完全沒有CP值可言


Yaris沒CP值的結果,就是每個月Yaris的掛牌數狠狠打了你的臉,沒發現嗎?
舉例ACC來談論Venue的競爭力,個人認為方向錯誤。
現代汽車至今在台灣市場的市占率毫無起色,並不是配備不如競爭對手。就像豐田汽車自從踢下日產汽車和福特汽車後,豐田汽車推出的車款配備上有比所有對手領先和齊全嗎?

Corolla Altis沒ACC沒AEB沒BSM氣囊數不多時,稱霸單一車型年銷售總數十年。消費者在意ACC?在意運動套件?呵呵......
喵的~~一堆不是車主的寫手 不懂裝懂~~
ken299629
喵的~~電視上一堆台灣名嘴討論大陸政治、一堆沒打過戰的討論戰爭、一堆沒開過飛機的討論戰機、一堆沒被UFO抓走實驗的討論飛碟外星人、……,不懂裝懂的嘴砲王[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
ken299629 wrote:
還要再加上ADAS之後的車價恐怕太高不容易賣

簡單講有沒有心而已
價格一定是都有賺錢
看車商賺多還是賺少
BlueSky5230 wrote:
Yaris沒CP值的結果,就是每個月Yaris的掛牌數狠狠打了你的臉,沒發現嗎?

所以Venue把對手放Yaris上非常好
既然Yaris甚麼都沒有還可以賣這麼好,Venue真的應該抓著Yaris不放哪怕搶到一點銷量都是賺的
建議Venue不要再小打大了
Kicks和Venue兩台車格就不是同一個層級
Venue就是一個只有4米長的小車拉高而已 軸距還少Kicks 10公分 怎麼不少人老是歸類在同級
然後小改款前 Kicks的成交價格和Venue還差不多 結果一堆人說Venue很超值很划算 滿臉問號
只能說銷量會說話 如果真的超值會老老實實的反應在銷量上
看Kicks上市以來銷量表現就知道 這才是真正超值的車款
LEGO_LEGO wrote:
簡單講有沒有心而已價(恕刪)


單單從車價來討論車廠賺多賺少有些偏頗了,
這還得看這麼車廠的市場規模。

假設TOYOTA Yaris和Hyundai Venue的單台利潤都是10萬,
扣除稅金、業績獎金、展示間營運費用、展示間建置費用攤提、工廠產線建置費用攤提、工廠廠房建置費用攤提、生產成本…等費用之後
這個才是車商真正的淨利
我相信TOYOTA Yaris的淨利一定超過Hyundai Venue許多

而要將TOYOTA Yaris、Hyundai Venue這種小車定位成什麼級距?要加入哪些配備?定價多少?
這都要看車廠高層的智慧
呆呆99
這還要看南陽怎麼跟Hyundai談,畢竟台灣市場就這麼小韓國Hyundai給的配備優惠不會比歐洲那些國家多或是便宜。
ken299629
呆呆99 就是市場規模不夠大,才沒有議價權啊!假設南陽可以一年賣3萬~3.5萬台車(目前約2萬台/年),談判方式就不一樣了。
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