Hyundai Custin vs 福特 Tourneo Connect 旅玩家

光是內裝就不用比了...
我知道很多人都,說車子的本貭比較重要,但如果是你自己要買的話,我就不信你會買旅行家...除非你是做生意載貨用的
飆心獵翼
還有操控質感,比貨車好一點而已
這兩台我會選Custin,
因為內裝跟一些配備差太多了,
旅玩家很多配備都沒有跟上(我指得是福特自己本身科技),
除非改款吧,
不然Custin跟旅玩家都頂價差快30萬而已,
我覺得合理,因為Custin多了很多實用配備。

像是電動滑門、電動後尾門、通風坐椅、智慧駕駛等等,
有人說Custin貴我都不知道到底有沒有去了解,
也幸好Custin是國產,所以價格有親民一點,
光智慧駕駛這個就已經把價差拉平了。

毫無懸念,一定選Custin。

很多人比價格都不看配備的...

只是Custin我不知道空間機能如何,這是唯一比較需要考慮,
旅玩家強調百變系統,我覺得這很實用,
Custin是豪華但空間機能就要實際去現場看過才知道。
shs916018
我是不覺得這個國產價格有親民到哪去
旅行家外型太方正。
外型還是選 custin 至少要看的順眼
schung320
車子越方正越好, 新款的Tourneo Connect方正中有帶點圓滑, 是個不錯選擇.
你要拿商旅車來當MPV那當然選擇多
商旅車是商旅車 MPV是MPV
如果你覺得只要座位數都一樣那5+2也算MPV啦
重點還是1分錢1分貨, 從外觀Custin就完勝 Tourneo Connect, 再來比較動力170P和120P就整整差50P馬力, 更別說比內裝就太殘忍了....
Ford Tourneo connect 今天上市了,
同樣正七人座,
一台是商務車
一台是轎車

可以比較看看。
★~☆ 天公伯丫自有巧妙的安排 ☆~★
旅玩家 布丁狗 CADDY 商旅.

商旅車幾個問題
1. 第2 排不能前後滑動
2. 第2 排椅子不能後倒下
3. 2/3 排能否相連變平整的車床 . 那種拆椅子 載貨來說方便, 但是 如果 要睡人還得找東西 塞椅子腳空隙 .
4. 懸吊 .
5. 第三排有沒冷氣出風口
6. 出入第三排方便嗎 ?

商旅車跟一般 RV MPV 還是有些差異的, 內裝也有差 .

Custin 比 5008 大 , 也比 5008 便宜阿. 但是 喜歡5008 還是有阿 .
santaFE 5+2 HYBRID 價格也不低 . CX9 solrento ..
大家對這樣的MVP後懸吊配置扭力樑的表現怎樣?
但對於載人,無論如何應該比彈片好。
如果以開箱可以請幫我素素看 第二三排是可以接受的彈跳嗎?
如果 庫斯汀 是 2 +3+3 真的會打動到我

但 2 2 3實際上 會有些不方便 當第三排收折

第二排只能做兩個人 不符合 使用習慣

既然到頂 147萬 那就留給你們買吧

要露營 野餐 還是買 湯欸斯 麵 吧省下的80幾萬 拿個20萬

去改裝一些 床椅 跟 駐冷 應該還有剩吧
樓主單純用進口車跟國產車的角度來看
當然會覺得Custin開價很盤
但上面已經很多網友分析了
即使Custin是國產車 價格又比較高
但整體比起來還是有優勢
畢竟從內裝 動力 安全配備來講
這兩台幾乎在不同的檔次
Tourneo Connect除了進口車光環之外
好像沒甚麼了
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