【採訪】Hyundai Tucson L 油電新年式登場,取消客貨車型再降價、三車型111.9萬元起!

一直想找台代步來釣魚用
這太看起來很適合
Abby1926 wrote:
結果居然頂規中又拔掉通風椅、大天窗,
所以要這些通通回來等於是125.9+6萬選配,


你太快破梗
後面很難接
整個就另一個神操作....
沒天窗就算了 竟把通風拔掉
現在夏天 現在是夏天

韓國諺語分享
"세 살 버릇 여든까지 간다"
"사람 잘 안 변한다"

意思是
"X改不了吃....."
엉터리 많다
MdfkR
難看啦~真的...現在又扯客車沒撞過~以前三星不算數,明明測試數據都偏低,當消費者都傻就對了
Coffee1018
其實我很好奇歐洲車在EU NCAP都有標示後座預縮安全帶,可放眼現在各車廠,只有日系車有標示,所以歐洲車是?只特地標前,忽略後。期待在TNCAP有看到不一樣的測試結果
人家KIA全車5年保固, 現代3年全車保固, 5大系統才有5年. 加上買延長保固的錢,跟KIA價差沒優勢
至少不是客貨車了~但最大的對手還是自己人KIA
Abby1926 wrote:
之前小改款時,硬拔掉...(恕刪)


Sportage有雙前座雙層隔音玻璃,Tucson呢??
Coffee1018
KIA也沒有多光束頭燈,沒有19"框,沒有遙控停車
早知如此,何必當初呢...
看來消費者的反應跟對手的壓力迫使南陽降價跟新增配備,血流成河
還好不再是客貨車了
這次客貨車直接拔掉只留客車
價格調降補韓國原廠BVM
對銷量有幫助
根本把之前買的車主當韭菜割
HAO_68 wrote:
2026 過了整整五...(恕刪)


撞擊測試的是客貨車
這次客貨車沒了只留客車
但客車還沒測試過,所以未知
起碼知道後座那些鎖點改位置的地方不會出現在客車上
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