All New Elantra 預接單$70/75萬, 南陽, 這種價格如何跟Altis一拼?


benzs350 wrote:
現代家族車款眾多

是集各家優點於一身

車身安全好

省油妥善率

操控造車技術

五育均衡

價格平實選擇多

還有一點是外型出眾(恕刪)




錯!!
車身安全好 不認同
省油妥善好 不認同 (在柴油車 同車款出現前)

操控造車 ~優於一般日本車 水準

五育均恆 (在柴油車 同車款出現後) ~現在來說 是的

價格平實~~new elantra 出後 不會有了

(All New Elantra 預接單$70/75萬, 南陽, 這種價格如何跟Altis一拼?)

各砍10萬 求成交 ~請喜歡的大家們 團購 直到接單 ?!
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
預接單
公告價-?w-韓國折扣=成交價
目前這樣條件我算滿意
因為不能公開所以只用?W囉
dor123 wrote:




你是業務嗎>
這比低價款少1萬 是好的出價

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

樓上一些人說二手車價 差的要死
請把getz matrix後出的車款 網拍找一找 看那台真的差的要死
再給大家分析一下

(04 matrix v.s. 04 vios ?)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



我想知道

有無辦法韓國買車進口??
有人之知道嗎?

同樣1.8引擎格式 到台 價格double了嗎?
(韓國有與台灣同1.8引擎格式嗎?)...(恕刪)


挖,二手車價現在都以網拍定價評估的喔

來,跟我一起大聲念三遍

網拍定價不等於成交價也不等於二手車價!
網拍定價不等於成交價也不等於二手車價!!
網拍定價不等於成交價也不等於二手車價!!!

二手車的世界有種東西叫"天書"

angelus1116 wrote:
預接單公告價-?w-...(恕刪)

問題是
成交了嗎?
應該要告訴大家
豬小肉 wrote:
二手車的世界有種東西叫

"天書".(恕刪)


天才! 那不是真的成交價
不是消費者的成交價

如果你知道成交價 就說出來
不用拿天書來擋 才是(呵! 靠天書收車 我也會)


問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
HYUNDAI在國外定價比toyota.honda..相同cc數.車格的車都還要少15%的車價,只有南陽賣的一樣甚至更高大家去google就知道
dor123 wrote:





天才! 那不是真的成交價
不是消費者的成交價

如果你知道成交價 就說出來
不用拿天書來擋 才是(呵! 靠天書收車 我也會)


...(恕刪)


所以你例子是在舉心酸的嗎?

照你這麼説,二手車商真笨,收車查啥天書的,在網拍查一下就知道車價了

天才!重點在「比較基礎」
昨天在三陽工作的鄰居過來聊天
他說公司現在有員工購車elantra
現金九折的優惠
70-7=63
75-7.5-67.5
這個價格就不錯了

我不知道真假
如果身邊有三陽員工可以問問看
為何要跟ALTIS拼???
更何況ALTIS沒有一樣贏
(賣得好不等於真的好 只能說符合大眾求 而且在台灣一家車年銷量是其他4家車廠的總銷量 量大制價好嗎??)

唯一贏的就是等同蘋果不可撼動的品牌情節罷了!!

請拿同等剛出爐的LUXGUN 5來比
1800的三款訂價69&73&80來比

請比一下吧!!

難怪張忠謀先生感嘆的說

現在年輕人沒邏輯&不專業&不讀書

嚴長壽先生說

台灣人都只吃存糧

美國歐巴馬總統說

中國的狼虎鷹教育
將帶給美國未來莫大的壓力!!!

台灣品牌情節不改

永遠自HI

而且這些日本廠說難聽點

台灣是要付權力金的

拿裕日汽車來說好了

至少跟日本合作40年了

但有哪些新車款是同步引進

MARCH一賣10年

TIIDA還在用10年前的設計

T牌是因為量大 才有辦法爭取到較新的車種引進

不然就像蘋果一樣

花大把錢

總是要等到第N個發售國家來輪到台灣

去看看ELANTRA的進步吧

美國買車本來就便宜

硬要跟美國比

那2012美國風雲車是ELANTRA怎不去說!!

ALTIS在哪???

在美消費者品牌現在是A+

T牌只有A

別再說低價策略了

現代在美國2手車價比你知道的日本車都來的保值

新車折讓空間更小

所以在最後成交價上是一樣的!!

如果沒有朋友會親戚住美國

就不要亂用舊的資訊!!

反正不會買的都出張嘴

少你一台三陽也不會倒不是嗎??

只是捧日系車有任何好處??

買車比較優惠??

還是縱容車商把舊貨當新瓶賣得嚇嚇叫

還能賣到國產暢銷前5大

這是新愚民還是沒常識???


dor123 wrote:
錯!!車身安全好 不...(恕刪)
吉米0718 wrote:
為何要跟ALTIS拼???
更何況ALTIS沒有一樣贏
(賣得好不等於真的好 只能說符合大眾求 而且在台灣一家車年銷量是其他4家車廠的總銷量 量大制價好嗎??)

唯一贏的就是等同蘋果不可撼動的品牌情節罷了!!

請拿同等剛出爐的LUXGUN 5來比
1800的三款訂價69&73&80來比

請比一下吧!!

難怪張忠謀先生感嘆的說

現在年輕人沒邏輯&不專業&不讀書

嚴長壽先生說

台灣人都只吃存糧

美國歐巴馬總統說

中國的狼虎鷹教育
將帶給美國未來莫大的壓力!!!

台灣品牌情節不改

永遠自HI

而且這些日本廠說難聽點

台灣是要付權力金的

拿裕日汽車來說好了

至少跟日本合作40年了

但有哪些新車款是同步引進

MARCH一賣10年

TIIDA還在用10年前的設計

T牌是因為量大 才有辦法爭取到較新的車種引進

不然就像蘋果一樣

花大把錢

總是要等到第N個發售國家來輪到台灣

去看看ELANTRA的進步吧

美國買車本來就便宜

硬要跟美國比

那2012美國風雲車是ELANTRA怎不去說!!

ALTIS在哪???

在美消費者品牌現在是A+

T牌只有A

別再說低價策略了

現代在美國2手車價比你知道的日本車都來的保值

新車折讓空間更小

所以在最後成交價上是一樣的!!

如果沒有朋友會親戚住美國

就不要亂用舊的資訊!!

反正不會買的都出張嘴

少你一台三陽也不會倒不是嗎??

只是捧日系車有任何好處??

買車比較優惠??

還是縱容車商把舊貨當新瓶賣得嚇嚇叫

還能賣到國產暢銷前5大

這是新愚民還是沒常識???



...(恕刪)


大哥説的真好!

重點結錄如下:

1.現代在美國的二手車價最好的例子都舉出來了,鄉民要是想賣現代二手車,記得要賣到美國去,絕對比在台灣價格好,台灣人真不識貨

2.日系車商國慘車,台灣人要付權利金給日本人,喪權辱國啊!小弟私以為大哥這樣作為砲轟日系車商的重點,可能台灣南陽國產Elantra可以不用付權利金,搞不好還可以收權利金咧!台灣之光啊



這麼先進的車子,配上一堆好料

南陽沒賣80W真是佛心來著

要感謝南陽賣這麼便宜才是

套句徐董事長的7字箴言:「嫌貴就不要買啊?」
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