2016 all new Tucson安全有認證了

chujy wrote:
我是好心人.管妹被說...(恕刪)

管妹是鬼妹啊!好吸睛的


cjen3106 wrote:
你問我我問鬼啊!?...(恕刪)


你買了一台安全結構已更改、只經過正及側撞審議合格的台規車型。連後撞都沒審驗,更別提那些IIHS驗證。
BBdog3388 wrote:
你買了一台安全結構已...(恕刪)


http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b5120378151223



這8.5萬台的銷量,可不是美國加強版的新Tucson唷!
如果有歐洲款車體結構與台灣販售的不一樣(除了因應台灣客貨車法規的後座椅修改)
請提出來吧!
還是你認為歐洲人也像台灣人一樣好騙?
cjen3106 wrote:
你問我我問鬼啊!?真...(恕刪)


你想過整串問題出在哪嗎?你拿著美國測試的報告
當成國產的安全標準,奚落其他車款的安全性
誰知道海水退潮的這麼快,馬上被爆料美國產的跟韓國台灣的不同

如果你是好好地分享你的選購心得,試車比較的體驗
應該來回覆的內容會正面很多,也更能分享你的購車喜悅
放寬心吧!不過就台車,犯不著在這為了台規tucson爭執成這樣
爆料輸了裡子,再繼續就更輸了面子,是吧
cjen3106 wrote:
這8.5萬台的銷量,可不是美國加強版的新Tucson唷!
如果有歐洲款車體結構與台灣販售的不一樣(除了因應台灣客貨車法規的後座椅修改)
請提出來吧!
還是你認為歐洲人也像台灣人一樣好騙?

所以現在是要改說國產tucson與歐規相同囉?唉……
賣得不錯就表示安全?照這邏輯那賣最好的某牌就無敵了
還不明白自己的邏輯似乎有些問題嗎?

國產Tucson的安全驗證機構就是ARTC而已
沒有報告與測試結果可公開,測試也不同於NCAP的標準
更沒有IIHS的small overlap crash test
很殘酷,但是這就是現實

cjen3106 wrote:
那其它廠牌的車,是...(恕刪)


豐田我也砲翻了

原則上在這邊不要拿國外的測試來說自己的車多讚....

因為完全不同規格

當你拿國外的測試來數落其他廠牌時...那就等著被人酸了



(ps.你酸的車牌子和我開的不同)


90萬以下單看安全配備有到點的
台灣還有Ford和Skoda
"畢竟撞擊測試已經不可考"
所以單看安全配備是這樣
看了這麼多,也搞不清楚在吵啥。
外國有外國的制度,台灣有台灣的規範。誰說填鴨式教育絕對不好?誰又知道開放式教育救了多少孩子?
沒有人是神,可以洞悉一切,當然希望大家都平安順心的出門,滿懷開心的回家。沒有人願意出事,所以才叫做意外。
人家喜歡拿對自己有利的數據來講,就讓他放心的講,要人家閉嘴,就得自己拿出讓人家閉嘴的證據。不然請先自己閉嘴?
----------我是分隔線----------
難怪常常看到人家說01正義魔人很多,這是我在01的第一篇文章,居然是篇廢文,唉。
CREART wrote:
你想過整串問題出在哪...(恕刪)

你想太多了吧!
Hyundai的車在01不被酸才是奇蹟吧!



cjen3106 wrote:
http://mobile...(恕刪)


銷量只代表產品力

另外,這是歐規

第一篇文說的是安全性

說真的,買什麽車跟我無關

買新車開心是應該的

但,真的不用搬一堆數據來證明

一方面說不要太多人買,一方面又說這車很好

這是哪個邏輯?

現代如果没有付錢給你,你說這麽多是可以領榮譽車主嗎?

真的,不用搬數據證明你的選擇

路上很多一樣的,他們都做了這個選擇

那不就是這個車的產品力還不錯的證明?

我就没看過toyota車主担心這些

他們每天都在十字路口車聚不是嗎?

cjen3106 wrote:
你想太多了吧!Hyundai...(恕刪)


這句話只會矮化你自己的高度

我現在還在開Saab,今天去50嵐,隔壁的客人說:Oh,Saab,很多毛病,很難養哦

難道我還要去跟他們說明嗎?

没有,人各有志而已

(千萬别說我開進口車,付車款的是我,我高興就好,缴的時候也很痛,更何况,這車殘值很低,還買不到Tucson的前半部)
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