風疾后九凌 wrote:
我還真開過幾天
傳說中現代車最厲害的因勒挫
小弟以前是開你們最愛砲的修得精采的品牌
說真的操控跟現代任何一款車相比
都不是在同一個水平上
是不是嘴砲~您也可以親自去租個兩天或是跟朋友借車開看看就知道了
不多贅述
原來你講的是ELANTRA
換個車道就不穩,那你覺得神A怎樣
ELANTRA是扭力樑,TUCSON是多連趕
然後你就只開過ELANTRA就可以評定所有任何一款車
FOCUS操控好跟馬3一樣,是犧牲空間,各有利弊
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redcatgt500 wrote:
只有一台是最新的2016...(恕刪)
這不是common sense嗎？每台車都有小改款跟大改款的時候，IIHS測試只能告訴你 “當下” 最安全的車是哪台，沒有辦法告訴你未來哪台車最安全！因為絕對沒有 “永遠安全” 的車，不是嗎？
IIHS不斷提升標準，車廠不斷提升安全性能，這是一種良性的壓力循環，也代表車廠對自己產品的負責態度．Tucson也許在未來提升測試標準後也會有需要改進的部分，但現階段的測試成績最佳也是事實．
如果為反韓而反對，那就乾脆當沒看到IIHS這個測試，開自己喜歡的車就好，沒人說一定要測試五星的車才能開，不是嗎？
日系車在美國碰撞測試中作弊？
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也改變不了的國內車市囧境，看來還是多賺點錢投資房產，等有錢後買1A2B
01forever wrote:
台灣哪一台車有那2塊...(恕刪)
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