豬小肉 wrote:
大哥説的真好！重點結...(恕刪)
現在車價之貴，確實到了：「嫌貴就不要買啊？」的程度，明明台灣的地方交通建設做得那麼爛，腦殘官員們只會講：多搭交通工具，搭公車除了班數少，又不會比自用車還便宜(油錢)我真不曉得到底有什麼理由來說服我?
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全世界T牌最神
就都贏是吧??
更別說人家是1800的馬力還贏過神牌的2000CC
T牌經營車市多久了??
現代起步是最近30年
一間新公司可以賣到只差T牌成為全美第二
躍居全球第四
請問一下
台灣哪間車商做的到??
更何況台灣的車廠都是裝配廠OK???
當初跟韓國一樣起步
別人可以成為世界品牌
我們還在代工
我們又不是日本人
T牌賣得好
只是賺翻了財團!!
等LUXGUN能與T牌平起平坐時
我一定支持國人自製的品牌
但以現在來看
錢難賺
所以不用笨到用錢去買舊技術的車
還洋洋得意
莫非你是T牌豐田汽車代理的親戚
不然T牌或其他日系品牌又不是台灣車
有甚麼可以拿來炫耀???
中日本毒太深?
價錢輸T牌
當然囉
T牌2000CC馬力還不如這家1800CC
稅金也貴上一節
果然是一個沒有開過車只種外在沒有內涵人講的話
很抱歉
之前金融海嘯是韓國不是日本好嗎
日本是泰國淹水所以影響生產
但跟美國的銷售無關
就說沒知識也要有常識
就附上幾張照片
讓這些自以為日本國慘組裝車市如何偷工減料
總是要有圖有真相
我家6台車
就3部國慘車偷料偷得很嚴重
而且都日系品牌
也來證明
我買車是看內在和價值
不會因為品牌就當深主牌膜拜!!!
以下就是家裡的TIIDA(2011年 7.1購買 4D頂規65萬)
前避震器輪拱內沒防鏽處理(可以直接看見板金 以後絕對是鏽蝕的來源之一)
前座安全帶兩邊為了省成本 駕駛座下多了護套 乘客座是直接鎖螺絲
後行李箱更慘 薄薄的隔音棉一掀開 線材都外露
最嚴重的問題在這 前避震器頂端剛好事前擋雨刷水滴下的地方
不但沒有防護防水 早期的TIIDA還有喔
反而2011新款的(TIIDA&LIVINA&BLUEBIRD)的前避震器防塵套都偷掉了
再加上設計不良
前避震器的螺絲不用一年
下雨天開完車
引擎室就跟水災一樣
前避震器上是成了一個小水池
引擎室到初都是水漬!!!(這種情形也在ALTIS發生過 鬧上新聞 T牌才大動作召回)
裕日汽車完全不理!!
更別說保險桿都是空心的!!!
還要自己花錢加裝內鐵!!!
這就是各位口中好日本品質???
多少人跟裕日汽車反應
結果都是官腔說法
這不影響行車安全!!!
保桿裡面只有保麗龍
不影響行車安全???
我沒有品牌形象
不然我家不會有三部日系國慘車
當相較於現代
我開GETZ8年
比我之前的206&PUNTO問題少很多
維修也便宜很多
凡是有圖有真相
如果只是品牌迷思
我們賺的是辛苦錢
一分錢一分貨
這些日系大廠很聰明
專偷你看不到的
要比
真的客觀些
相LUXGEN5 1800怎沒人嫌貴??怎沒人覺得他外型抄襲CIVIC?
我只相信客觀的比較
至於品牌迷思
那是個人喜好
但硬要與的說成活的
有點知識的都看不下去!!
有空可以到01其他各大廠牌去看
你會發現
日裔國慘車
還真的是國慘車!!
race01 wrote:
錯!光是"頭標"就贏...(恕刪)
哲
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