再看看這篇IX35 EVGT 車主請進
嗯....
有智慧的網友請自行判斷吧...
另外我的車價沒比較便宜、油耗沒比較少 & 改裝花一堆錢的座駕
1000KM保養費含自備機油(也有包含4傳的前後差速器油)不超過2000元
或許還是有些人會覺得貴
不過至少我還能接受啦....
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我開過汽油ix35;現在是evgt的車主，我來說說，確實以同台車柴油比汽油保養費高，原因出在使用的機油量，汽油約4罐，柴油要8罐，機油濾心柴油也比較高，柴油因為掛渦輪所以機油用量比較多，不過我覺得比較貴那也是必然的，要大動力相對也要付出一些代價啊，我之前的汽油ix35也是一萬才保養一次，保固期內給原廠賺，柴油動力配合suv確實是很迷人的組合，但在柴汽油價差不大的狀況下不要相信柴油車比較省錢這種鬼話，就是大腳起步時，柴油噴的少一點，跟開汽油車的差異就是踩起來比較不心疼，如果要我為了省一點油放棄動力，那我還不如繼續開汽油車，另外提出一點；相較之下汽油版的ix35其實還不是很耗油，不過就是不能大腳啦！
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朋友的豐田去原廠保養只是換油就花快五千元
內行的買機油外面換連工帶料一千元有找
修車也是一樣外行修個三至五萬
內行的幾仟就解決
大部份的人對車都不了解
其實沒有想像中的貴
之前流傳柴油保養貴的清單
那是肥單
車廠也是要賺錢
其實柴油車和汽油車保養是差不多的
怎麼說呢？
柴油車的保養週期比一般汽油車還要長，
汽車一般保養時間都在五千公里保養一次，
柴油車保養週期依車款不同從一萬公里至五萬公里都有。
而且柴油車引擎本身不靠火花點火.靠的是壓縮點火.
所以並沒有火星塞.也沒有電子式點火的複雜構造.
日後保養不需更換複雜的電子零件
柴油車是以柴油調速器來控制各缸的供油量
還有就是他沒有火星塞.有噴油嘴.可以霧化柴油給燃燒室.
所以簡單來說，柴油車引擎構造簡單。
想當然，維修也較汽油引擎容易囉！
那機油方面呢？柴油車保養使用的是比較濃稠的機油！例如20W50~15W50，
而汽油車保養使用的大部分是5W50~10W50，
換機油有在注意的朋友都知道！比較濃稠的機油通常都比較便宜。
所以，以機油保養方面當然不會比汽油車貴囉！
還有一點很重要
就是柴油車的引擎非常的耐操
柴油車平均使用的轉速很低，所以零件壽命也較長
汽油車引擎一般的壽命為40~45萬公里！但是柴油車引擎壽命約為85萬公里！
一台普通的家庭用車，
馬力似乎不是那麼重要，你平常開車會開到尾速嗎？不太會吧？
而柴油車低轉大扭力卻可以讓你載著全家人輕鬆的往山上跑
有開過車的都知道~有載人上山都滿吃力的！
甚至有些路段要強制將檔位降到二檔、一檔才能爬上去，例如烘爐地就是這樣
我之前剛開車的時候上烘爐地只能用一檔到二檔之間來回換檔上去
還上家族問車友說，這樣是不是我的車有問題
後來才知道，這就是汽油車的宿命，因為轉速要拉高才能得到扭力
而柴油車卻就像在走平地一樣輕鬆的上山
那種FEEL是差很多的
柴油車的保養費用和汽油車差不多~甚至較低
又比汽油車省油，油價也較汽油便宜
超強的低轉扭力讓你不管去哪都不會感覺到吃力
不管是想省保養錢還是想買環保一點的車，
我真的不知道~柴油車還有什麼好挑剔的？
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