垃圾 wrote:如果是, 那算我才疏學淺沒見識過這種AT但是要在民怨中找妳這篇回文找真久 小弟的isamu小元氣變速箱也是可以2檔起步的喔(有時候打錯檔他就喘了阿)其實蠻多車都是這樣設計的打1檔可以開到斷油...2檔可以一直鎖在2檔...3檔是od...4檔就D檔
I30潮流版我完全被這篇的車頭燈震撼到了.不知道燈罩要是拿下來之後....對不起 離題了.我的車只有區區24X馬力跟33.X扭力 也不敢稱海放別人 甚至是國產車.K6-K8(國產車)很多都超強的啊 倒是沒看過韓國車衝400m紅綠燈跑在這些"重砲國產車"前面的.
那篇文章除了讓我看了幾張走清純路線的阿妹照片以外沒有特別值得參考的部分了..不到一千轉的扭力平台還有換檔緩慢的4at....讓他先跑到一百我在開始追也能[海放]他前驅加上195/65胖胖胎能在雨天時速50過灣還真的是奇蹟...可能是環型試車場那樣子的彎道吧
數據會說話 就別吵了 不過算很順好開的1.6了http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_i30 看看Wikipedia的資料吧I30 2000CC柴油的手排0-100也才10.3秒 也算好開而已2.0 CRDi 1,991 cc 16-valve turbo I4140 PS (103.0 kW; 138.1 hp) @3800 304.0 N·m (224.2 lb·ft) @1900-250010.3s手排 / Na自排 手排極速205 km/h (127 mph)0-100沒6秒內 100-200沒15秒內 0-200 20秒內一氣呵成更好如果沒有~~要說可以海放大部份的車很難