sppeng wrote:不好意思,再請教一個...(恕刪) 所謂"晃"的問題與路感清晰這部分的區別是否一樣?就我試乘過ix35及小凹的經驗,小凹的路感較為模糊感覺比較穩重,ix35的路感清晰在切彎時不自覺的會加速過彎,不知這是否就是造成"晃"的感覺,自購入ix35後較習慣其方向盤的掌握後,目前並沒有晃的問題,ix35的操控雖不及一般中大型房車的穩,不過以suv來說個人覺得還極富駕駛樂趣outlander因為最後並沒有購入,不過以當時試乘的感覺來說在路況不錯(如高速公路)的行駛狀況來說應該比較穩,切彎來說因為沒試過所以無法評論,不過就其較長的車身來看,在操控方面應略遜於ix35。
perrysuper wrote:sppeng wr...(恕刪) 謝謝你的分享,我試駕是走往南寮的快速道路,速度約100公里,皆為直線加速。"晃"的感覺,是上下浮動的,像風平浪靜的時候在船上感覺。話說這個問題可以被改善嗎?
sppeng wrote:謝謝你的分享,我試駕...(恕刪) SUV的避震行程比一般轎車長所以比較晃(當路面不平的時候),您老公說的沒錯,如果坐慣了轎車的話需要一段時間來適應它,但如果跟其他高底盤的休旅車來比的話這台並不會特別晃,如果還不能適應的話,那只能選轎式底盤的休旅車。
perrysuper wrote:但....僅限4wd...(恕刪) 現代的組裝品質也沒好到那!!! 我上台車是grunder2.4反而覺得比現代好一點點.....2.4mivec+4at XD目前的座駕是santafe2.2D ~組裝品質可以接受啦~我最大的困擾是現代的臤務廠不多..有些地區有30.toyota...等等.就是沒現代