雙安就120萬?6安豈不是上看130萬,若真那麼貴的話santa fe競爭力就弱掉了,光比較subaru forester 2.5xt這一個對手就討不到便宜,更何況還有 Volkswagen Tiguan、Nissan Rogue等強勁的對手在前,santa fe車價若是偏高,個人認為未來的銷售量會很難看。補充一句:韓國車在台灣的最大優勢就是較同級數的車款便宜,這一點南陽要搞清楚。
現在國人所注視的是省油、動力及空間機能行駛的主動安全性及駕駛手感、內裝的質感及配備因為很簡單這些都是比較現實可操控的但被動安全性其實都被放在最後所以六安對南陽意義應該不大如果換成這樣配備大家會選的是:1.AWD+6SRS2.AWD+SMART KEY+乘客座電動椅+第三排座獨立空調+自發光儀表+2SRS
timliata wrote:如果換成這樣配備大家會選的是:1.AWD+6SRS2.AWD+SMART KEY+乘客座電動椅+第三排座獨立空調+自發光儀表+2SRS 那我選..... 3.AWD+6SRS+SMART KEY+乘客座電動椅+自發光儀表或是........4. 等南陽進下一款車.但是現實就是南陽把客戶群定位在"自認自己與乘客都很耐撞,不值得多花那幾萬"的族群,所以我只能選4.
timliata wrote:那樣的族群 可是佔很大比例的眾人哦......南陽真的很聰明 真的很喜歡抓弄愛好高級進口車的人也 不可否認,不重視安全性的族群"在台灣"仍是佔很大比例.畢竟台灣是個汽車被課以重稅, 導致車價過高的市場之一,許多民眾逼不得己, 也只好放棄安全的訴求, 以符合預算範圍為優先.至於這樣做聰不聰明? 這就要看5,6月份的銷售量才知道是"聰明"還是"自做聰明"囉!市場上120萬左右的4WD SUV大概就SANTAFE(4WD+柴油+2安)和RAV4(4WD+六安+日本進口)定位上雖然有些不同, 但畢竟屬於同一個價格帶,雖然個人非常支持現代汽車,這兩台讓我選一台的話,那我也是會和大部份族群一樣, 選RAV4.(三月份銷售量是SANTAFE的十倍, 很笨嗎?)畢竟我不像南陽那麼聰明, 多花幾萬元, 多買幾個氣球擋著總是安全一點.
timliata wrote:哈哈 那樣的族群 ...(恕刪) 南陽聰明嗎?若是santa fe高過130萬的售價,不僅是行銷失敗且蠢到不行,若是130萬多個四驅及其他用的、看的很爽,而無關安全配備的便宜設備,準備被人看破手腳的爛賣車手法。santa fe遠不及自家ix35這麼的有競爭力,個人認為santa fe在台灣推出新款,不管有無六安或四驅,若逾130萬的價格推出,將會輸的很難看。