韓國財團是用國家的力量在養,台灣之前雖然有保護政策,但跟韓國那種犧牲中小企業成就大公司的做法還是有段差距,所以不能一昧的說台灣車廠不爭氣吧,他們只是犧牲國民的利益去換取大企業的成長,韓國大部分中小企業的體質都是不佳的,因此在經濟上而言,台灣最大的敵人就是韓國,這才是我們政府要注意的地方,不買韓國車或許有用,但只是杯水車薪罷了(不過我也不買韓國車啦..@@)
deepriver36 wrote:我買車只要自己和家人喜歡就好其他的....爽到誰苦到誰~甘我何事?顧慮那麼多是不是以後吃個麥當勞都要先考慮可以養活多少工讀生!?大便擦屁股時要考慮可以養活多少紙漿廠!?...(恕刪) 對自己的土地跟社會多想到一分, 多盡一分力都是好事即使不能時時, 但想到就做也好千萬不要一概撇之, 想都不想有一段話是這樣說的今天A有事, 你沒幫他想今天B有事, 你沒幫他想今天C有事, 你沒幫他想今天你有事, 已經沒人會幫你想
爽到的台灣人實在太多了,光是稅金就被扣了車價的六成,比買國產車繳的稅更多,政府有了稅收, 當然可以做更多建設, 全部台灣人都爽到!至於台灣的車商還要再賺一票.所以台灣人再度爽到!結論:買進口韓國車,實在爽到太多台灣人了,比買國產車更愛台灣.買國產車主要只是爽到台灣的車商老闆罷了.
deepriver36 wrote:我買車只要自己和家人喜歡就好其他的....爽到誰苦到誰~甘我何事?...(恕刪) 由小觀大deepriver36的這種想法在台灣應該有半數但是在韓國應該是極少數我不削韓國的手段, 但我羨慕他們的精神