vic0320 wrote:
你有沒有先下來看一下，輪拱還剩下幾指？坐那麼多人，都把避震器壓下去了，所剩行程不多，你當然不會覺得軟腳，因為也剩沒多少可以讓你感覺得出來，是軟腳的......(恕刪)
車載較重車身下沉
過彎才會軟腳
且離心力大，側傾會更嚴重
這跟避震改低情況是完全不一樣
講簡單一點
負載重，車身雖然把避震壓很低但路感太軟
有經驗都會知道
一個人開車過高速彎
絕對比坐滿人操控更靈活也更穩
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CrazyShark wrote:
FOCUS後座本來就不大啊，
不過只要有心，
你講的那些人都能塞的進去，
爬坡還更有力呢
1.6+4AT+雙氣囊+無ESP賣那個價位，
還真的令人不敢恭維，
...(恕刪)
不是現代開的價格高
而是福特開的價格低於市場同級車均價很多
focus配備是不錯
但他的後座空間真的太小
論行裡箱的空間也一定沒旅行車好
安全性的話
帳面上配備來講focus是比較好
但個人還是覺得論安全性另有其車
畢竟在安全性的創舉與發明
雙B跟福斯與SAAB還有volvo感覺比較到位
有錢人把命看得重
就像我朋友要買車(他們家也是公司經營不錯)
他跟他爸說要買福特focus
他爸就說國產車不安全
直接現金先幫他買了福斯golf tdi
叫我朋友在每個月繳給他爸
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