Elantra極有可能站上國產房車龍頭寶座..4/9日訂價是關鍵..

八年前與八年後,差了18萬啊

http://hyundai.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a4050066H3004006

1.8升車型因為配備等級的差異分為三款,建議售價分別為51.9、54.9、56.5與58.9萬元,等於以1.8升的動力與整體產品條件,但消費者僅需付出與對手1.6升車型的售價,南陽實業將New Elantra歐規版的月銷售目標定為500輛。
雖然我也開現代車,但依台灣人對韓國的鄙視程度,要登上國產房車真的得難。
能夠擴大佔有率就是不錯的結局。
Altis 外觀打保守牌,似乎更符合民情><
個人感覺Elantra炫、但不耐看、站在實車旁,感覺內外格局有點小
純粹個人感覺~~~
喀早睏喀無眠~

賣喊眠啊~

晚安~
Ford Focus 1.8 59.5萬起賣很久了

甚麼時候每月銷售破千台了?500台?

今年反映成本調成60.5萬起了


Elantra極有可能站上國產房車龍頭寶座?

什麼價位也不可能
說真的頂級69萬我真的很心動,,,

好想買~~


mp5a20000 wrote:
Elantra極有可...(恕刪)

dag8 wrote:
Altis 外觀打保...(恕刪)

我沒看過ELANTRA,但i30外面看很小
坐到裡面卻很大
同級車最大內部空間
mp5a20000 wrote:
千萬別推拖國人品牌反韓情結之詞..定價高策略失敗才是事實....

定價65/70 月銷售鐵定一兩千輛跑不掉
...(恕刪)

相信我
定65/70
還是賣不贏altis
大部份買車的人還是先選品牌
(因為買車非小錢,大部份的人還是選擇往人多的地方靠,心裡較有安全感)
只有5%對車有研究的
才會排除品牌看法

如果價格開得低就是票房保證
那寶騰蓮花應該台灣滿街都是

不過當市場被追上1%
龍頭車廠就應該要好好正視問題了
那樓主去買8年前的車就好了
我的車剛好8年要脫手
買新ELANTRA或2011的SONATA
golden888 wrote:
八年前與八年後,差了...(恕刪)
很期待它一個月能賣多少台?!!!!!聽業待說已經有300多台的訂單

如果從車展開始算接單數的話 1個月是幾台
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