meridian wrote:
話說回來Elantra操控得分還真爛, 快跟船有拼了
...(恕刪)
Elantra 9分
Altis 8分
Lancer 9分
Mazde 10分
原來你覺得 Lancer 和Elantra都是船 =.=
Lancer 我覺得還OK
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目前韓車確實2手殘值不佳.但不代表它品質比日系車差.
將來會不會好.決定於市場.
現在的現代已不是以前的現代了.
品質絕對直逼日車.有些日車的確還在原地跑.韓車已非當年的阿蒙了.
倒是很多人腦袋還停在古代就是了.以古代的腦袋挑車.也以意識形態來選車(台灣的悲哀.好像任何事都不脫這).難怪一直成長不起來.難怪所得愈來愈不能跟它人比.
現在沒得比了.就用2手價不好來說項.
有些高級車種2手車價也不好啊(以同級車來比).代表它爛嗎?不見得吧.
看來真的沒招了.只好拿2手殘值來貶人.(別怕沒人看不起台灣.以後印度.越南..等更多經濟起飛的國家會加入的.只要台灣人還是這付不自省的樣子.遲早的啦)
該說可悲的台灣人嗎?一點都不.跟本是自找的.是自己造成的.怨不了人的.但又偏要找藉口怨別人.不討論自己的不長進.
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zz85381933 wrote:
如果你是想開到壞掉，其實就沒差了，自己喜歡最重要，很多人就是要強迫別人喜歡他的觀點(恕刪)
南韓車想開到壞掉的時限與日系車有一定差距，怎麼會有人覺得車子鈑金請德國設計師做了點變化就等同整輛車變成神車？請見http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2718027&m=s&s=32&last=35615634#35594051
很多人如您就是要強迫別人喜歡您覺得南韓車無敵的觀點。
kelly590 wrote:
二手車價格的高低在於車種在該地的佔有率決定的.
目前韓車確實2手殘值不佳.但不代表它品質比日系車差.
將來會不會好.決定於市場.(恕刪)
2012是否末日誰都不知，就現在的市場來看南韓車的品質如何，他的銷量會告訴您！
kelly590 wrote:
現在的現代已不是以前的現代了.
品質絕對直逼日車.有些日車的確還在原地跑.韓車已非當年的阿蒙了.(恕刪)
有的人用說的是天下無敵，就不知道品質二字是以何種方式、數據、或是理論、賽績能夠支持您的話虎藍。
kelly590 wrote:
倒是很多人腦袋還停在古代就是了.以古代的腦袋挑車.也以意識形態來選車(台灣的悲哀.好像任何事都不脫這).難怪一直成長不起來.難怪所得愈來愈不能跟它人比.(恕刪)
也就是說身為現代人的您所得如同南韓人一樣一日千里，現代每賣出一輛車您可以抽三趴，那麼五月繳稅您應該很愛國、很認份的交呀！若沒有，那您就是以意識形態來幻想過活，來別人吃粥您在喊燒，難怪台灣人為您感到悲哀。
kelly590 wrote:
現在沒得比了.就用2手價不好來說項.
有些高級車種2手車價也不好啊(以同級車來比).代表它爛嗎?不見得吧.
看來真的沒招了.只好拿2手殘值來貶人.(別怕沒人看不起台灣.以後印度.越南..等更多經濟起飛的國家會加入的.只要台灣人還是這付不自省的樣子.遲早的啦)
該說可悲的台灣人嗎?一點都不.跟本是自找的.是自己造成的.怨不了人的.但又偏要找藉口怨別人.不討論自己的不長進.(恕刪)
也就是說您是很自省的可悲台灣人？還是懂中文的南韓人來這指三道四？台灣有這樣搞不清楚南韓車之所以在北美、大陸等地獲取高銷售輛的銷售手段，再將二、三流的品質、配備以高價賣給台灣人，您不團結抵制，還在盲目瞎捧，也難怪台灣面臨失落的幾十年之始，"根"本是自找的，是自己造成的，怨不了人的。
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cooxyz wrote:
南韓車想開到壞掉的時...(恕刪)
kelly590 wrote:
現在的現代已不是以前的現代了.
品質絕對直逼日車.有些日車的確還在原地跑.韓車已非當年的阿蒙了.(恕刪)
有的人用說的是天下無敵，就不知道品質二字是以何種方式、數據、或是理論、賽績能夠支持您的話虎藍。
數據、或是理論?你都說北美成績了.品質不好會直逼日車.何況價格更比日車好.台灣人不怕死.老外怕吧(比在台灣裡任何人都怕死)..何必我多說?自打嘴巴.別挑自己要的說.公正些.所以現在誰在話虎藍?
kelly590 wrote:
倒是很多人腦袋還停在古代就是了.以古代的腦袋挑車.也以意識形態來選車(台灣的悲哀.好像任何事都不脫這).難怪一直成長不起來.難怪所得愈來愈不能跟它人比.(恕刪)
也就是說身為現代人的您所得如同南韓人一樣一日千里，現代每賣出一輛車您可以抽三趴，那麼五月繳稅您應該很愛國、很認份的交呀！若沒有，那您就是以意識形態來幻想過活，來別人吃粥您在喊燒，難怪台灣人為您感到悲哀。
難怪應該悲哀.果然不見棺材不流淚.台灣沒汽車業就要滅國?汽車業沒那麼偉大啦.哈哈.台灣不是沒汽車業就滅好嗎?那其他沒汽車業的國家不就早該死光.技不如人.別硬撐.只會自己更死的快.
kelly590 wrote:
現在沒得比了.就用2手價不好來說項.
有些高級車種2手車價也不好啊(以同級車來比).代表它爛嗎?不見得吧.
看來真的沒招了.只好拿2手殘值來貶人.(別怕沒人看不起台灣.以後印度.越南..等更多經濟起飛的國家會加入的.只要台灣人還是這付不自省的樣子.遲早的啦)
該說可悲的台灣人嗎?一點都不.跟本是自找的.是自己造成的.怨不了人的.但又偏要找藉口怨別人.不討論自己的不長進.(恕刪)
也就是說您是很自省的可悲台灣人？還是懂中文的南韓人來這指三道四？台灣有這樣搞不清楚南韓車之所以在北美、大陸等地獲取高銷售輛的銷售手段，再將二、三流的品質、配備以高價賣給台灣人，您不團結抵制，還在盲目瞎捧，也難怪台灣面臨失落的幾十年之始，"根"本是自找的，是自己造成的，怨不了人的。
盲目瞎捧?那現代在國外的成績也是摟?還在愛國不愛國?義和團喔?商人都不愛國了.一個台灣車業就能要人愛國.如何不見台灣進步神速?團結抵制?你自己東西沒別人更好.賣自己國人沒更優惠(看看日.韓人家團結方式吧.日本之前好車不銷國外.好東西自己人用.韓國有更優價格讓自己人買國產車.台灣有啥?台灣做了啥?是要如何團結).團結個屁.只知道多賺些.我跟它愛個屁國?說得也真高尚.國家自己不求進步.別用義和團視野來害人吧.都快被自己人搞爛了.那來的國好愛?想愛都快沒得愛了.那麼多義和團.
另外:再將二、三流的品質、配備以高價賣給台灣人?你有沒搞清楚啊.是台灣商人自己進2.3流的東西.開高價賣自己人的.少在那挑釁了.規格跟式樣.價格國外車廠可沒限制你不能買來進口賣.自己人欺壓自己人比較實在吧.別亂怪他人.書讀到那去了?看不清事實.(誰偷安配啊?好像自己人吧.誰訂的價格啊?也是自己人吧.這些跟國外車廠干他何事?)專挑一些挑撥字句來說.事實卻不敢說.
這句話你倒是說的絲絲入扣.入木3分:難怪台灣面臨失落的幾十年之始，"根"本是自找的，是自己造成的，怨不了人的
