kuan6633 wrote:
我也很喜歡柴油車!不...(恕刪)
日本不願意進口柴油小客車???
320d 523d都有在日本上市耶
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hualienahom wrote:
柴油車廢氣不是已被w...(恕刪)
結論是會的....柴油車加什麼過濾裝置都不能完全過濾PM2.5,所以歐盟法規(EURO 5B)就開始控管柴油車所排放PM2.5的濃度,台灣環保署也開始著手準備控管柴油車排放的PM2.5......可能有人會問說汽油車為何不控管?因為相較於柴油車來講,汽油車的排放量是低很多的,畢竟PM2.5是會深入肺部,且較不易排出的,所以台灣並沒有斷章取義WHO所發布的警告,而是很多人都不懂這個領域,至於小弟會什麼會知道?因為歐盟在監控車輛排放尾氣的設備,是小弟公司代理的,相對的我們會比較清楚,所以不要再聽信車廠說他們加裝什麼厲害的過濾裝置,那個頂多阻擋PM10,而PM10是肉眼看的到的,它只會幫助柴油車在行進間較不會有黑煙排出(重踩油門還是會,所以你會認為過濾裝置有用嗎?)
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R-發動機，超過了所有競爭對手德國和法國（200 PS和44.5千克的m為2.2升）。
證明現代的柴油發展能力真的是世界一流
http://auto-report.net/?p=2828
現代汽車公司的首席設計師，德國出生的托馬斯BÜRKLE操刀設計柴油渦輪引擎i40CW
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樓上的沒錯!德國柴油引擎機乎是找現代合作研發的~ 
Rolex 24小時耐久賽事廠車都掛柴油了 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/130222/12/5cuz.html現行CX-5搭載SKYACTIV引擎，包括SKYACTIV-D 2.2升柴油引擎，擁有150hp/38.8kgm的豐沛扭力。此外還將推出一款搭載AWD全時四驅底盤，及高輸出SKYACTIV-D 2.2升柴油引擎車款，可提供175hp/42.9kgm強悍動力。
